Forum airhuile

Ça sent bon tout ça... La saison prochaine, tu vas t'amuser !!!

Hello, j'ai enfin reçu mes pièces pour la refection de toute la partie hydraulique, j'ai attaqué hier soir...
J'ai néanmoins 2 questions pour le récepteur de commande d'embrayage :
1) est-ce que j'ai remis le joint du piston dans le bon sens ? J'ai pas pensé à regarder quand j'ai enlevé le vieux il y a 2 semaines
La partie droite du piston (la plus fine) pousse la tige...
2) la vis de purge me semble bizarre, elle n'a pas de trous comme celles des étriers de freins, comment l'huile peut passer pour la purge ??
Vis de purge du récepteur d'embrayage :
Vis de purge de l'étrier :

Il est à l'envers
Quand tu le mets en place dans le logement, tu dois pousser sur la lèvre pour que le jts rentre (tu vois se que je veux dire ? le liquide de frein doit pousser à l'intérieur de la lèvre, sinon, avec la pression, il replis la lèvre et fuit)
Pour ta vis de purge, le trou doit être bouché

plfmoto a écrit : ↑24 sept. 2020, 15:05 Il est à l'envers
Quand tu le mets en place dans le logement, tu dois pousser sur la lèvre pour que le jts rentre (tu vois se que je veux dire ? le liquide de frein doit pousser à l'intérieur de la lèvre, sinon, avec la pression, il replis la lèvre et fuit)

Hello Pierre, bon ceci dit j'avais une chance sur 2, je ne suis pas tombé loin !!!
Effectivement ça parait logique, merci pour l'explication...

plfmoto a écrit : ↑24 sept. 2020, 15:05 Pour ta vis de purge, le trou doit être bouché

Ben pourtant j'ai bien fait gaffe, j'ai tourné pour voir et j'en vois pas...
Je vais essayer de le laisser tremper toute une nuit dans un solvant quelconque, sinon tant pis je les changerai...
C'est du standard ou faut que je prenne de l'origine ???

Regardes, à vu de nez, je ne suis pas sur que ce soit le même filetage

plfmoto a écrit : ↑24 sept. 2020, 18:21 Regardes, à vu de nez, je ne suis pas sur que ce soit le même filetage

Salut Pierre, oui effectivement elles ne sont pas identiques entre celles des étriers AV/ARR et celle du récepteur d'embrayage...
Mais les 2 modèles sont trouvables en adaptables ou forcement en orgine Suz ???

J'ai encore une autre question : en démontant le MC du frein avant, j'ai trouvé dans le bocal une plaque blanche, qui n'est pas sur les vues éclatées :
C'est quoi à votre avis, une bidouille de l'ancien proprio ? Je suis pas obligé de la remettre ?

Peut être pour éviter que ça gicle à la purge ????
Curieux...

plfmoto a écrit : ↑24 sept. 2020, 18:21 Regardes, à vu de nez, je ne suis pas sur que ce soit le même filetage

Je viens de vérifier sur les vues éclatées, c'est bizarre c'est la même ref Suz pour l'avant et l'arrière...
Je vais vérifier directement sur les étriers en les interchangeant pour voir...
Par contre 6.58 € la vis en origine chez Xexpress...

Tu peux la trouver en adaptable sans soucis

Pour la plaquette dans le MC, c'est pour éviter les éclaboussures (même si la membrane se fait copieusement arrosée a longueur de temps) faut pas chercher à comprendre...

Par contre, il faut bien prendre le temps de nettoyer les conduites d'air qui sont dans le couvercle

plfmoto a écrit : ↑25 sept. 2020, 17:05 Tu peux la trouver en adaptable sans soucis

Pour la plaquette dans le MC, c'est pour éviter les éclaboussures (même si la membrane se fait copieusement arrosée a longueur de temps) faut pas chercher à comprendre...

pour une fois j'avais raison , comme tu dis faut pas chercher peut être qu'il a perdu la membrane

willy201170 a écrit : ↑25 sept. 2020, 17:39

plfmoto a écrit : ↑25 sept. 2020, 17:05 Tu peux la trouver en adaptable sans soucis

Pour la plaquette dans le MC, c'est pour éviter les éclaboussures (même si la membrane se fait copieusement arrosée a longueur de temps) faut pas chercher à comprendre...

pour une fois j'avais raison , comme tu dis faut pas chercher peut être qu'il a perdu la membrane

Certaines motos en sont équipée, d'autres non, c'est très aléatoire...

je ne savait pas .....jamais vu ...je pensais à une astuce de pistard

OK j'ai bien les 2 membranes mais je les changes...
Ce qui m'étonne c'est que je l'aie d'un côté et pas de l'autre... Je vais la remettre et j'ai bien noté l'astuce des conduites d'air !
Pour les vis de purges j'ai tapé dans les gamelles, bien sur que ce sont les mêmes entre l'avant et l'arrière, c'est avec celle du récepteur d'embrayage qu'elles sont différentes... Mais j'ai réussi à les ravoir elles sont touts comme neuves

Salut Sylvain, ça farte ?
Jette un oeil sur ce site, j'avais pris la vis contacteur de stop pour mon frein avant, il y a beaucoup de visserie spécial mais faut bien chercher !
https://www.bst-moto.com/
Pour ton histoire de vis de purge
https://www.bst-moto.com/purgeur-de-fre ... _1524.html
c'est peut être pas celle là mais il y en a d'autres

Merci pour les liens, je les garde au chaud !