Forum airhuile

Obeewann a écrit :tu les passe a la lime a ongle, au bout de 2 ou 3 mois tu auras pile poil la bonne cote...

sinon, eventuellement rondelles derriere les disques sur la roue et derriere l'etrier, y'a pas moyen d'equilibrer comme ca avec les differentes epaisseurs?

il y aussi le patafix

et pourquoi pas la pâte à dent pendant que vous y êtes !

Et on lui pèlera le jonc lalalala

GEX29 a écrit :

Obeewann a écrit :tu les passe a la lime a ongle, au bout de 2 ou 3 mois tu auras pile poil la bonne cote...

sinon, eventuellement rondelles derriere les disques sur la roue et derriere l'etrier, y'a pas moyen d'equilibrer comme ca avec les differentes epaisseurs?

il y aussi le patafix

decaler le disque ou decaler l'etrier revient au meme...
non?

Peut être bien mais plus facile de déplacer les etriers (2 vis+cales ) sans parler de la rigidité de l'ensemble (risque de voilage non?)

c'est pas faux, j'avais pas pense au voilage...
effeectivement, si le disque est pas en appui sur toute la surface du moyeu il peut voiler plus facilement...

y'en as toujours plus dans 2 tetes que dans la mienne...

bon, bein petit essaie se matin,,,le freinage est ok j'suis content de moi

ben alors je suis content de toi...

Je suis content pour toi.

dommage qu'il n'y avait pas de camera.... petite weeling en 1er,,,et hop freinage de porc et roue avant il est content rosco

donc tu a trouvé pour tes rondelles? parce que faut que je vérifie, j'ai peut-être des 3 et 3.5mm

et c'est maintenant que tu me dis ça ?

c'est bon, j'ai mis les rondelles de 4mm et en jouant sur l'usure des plaquette, je suis tombé bon,,,

pffff tous ça pourquoi ,,,0.5 mm

Obeewann a écrit :c'est pas faux, j'avais pas pense au voilage...
effeectivement, si le disque est pas en appui sur toute la surface du moyeu il peut voiler plus facilement...

y'en as toujours plus dans 2 tetes que dans la mienne...

en plus il y a un cercle de centrage du disque sur la jante,,,mettre des rondelles sous les disques au risque de passer par dessus les centreur était très risqué.

PAR CONTRE ... 1er fois que j'utilise du frein filet,,,ne voulant pas coupé le bout pointu du récipient pour ne pas que le liquide sèche, je décide dévisser le gros bouchon pour tremper le bout de mes vis directement dans le frein filet... et là ho surprise, le pot n'est rempli qu'a moitié du coup j'ai une vis qui est tombé au font,,, je l'ai quand même mise avec tout le filetage plein de frein filet,,,j’espère ne pas la démonter de mon vivant celle-là lol

Tu peux franchement couper la pointe de ton récipiant de colle, ça ne sèche pas vite tant que ce n'est pas serré sur une vis.
Le vide dans le récipiant c'est fait pour ne pas que la colle sèche

bon, essaie de la moto il me faut un amorto

la fourche ayant été refaite, elle pompe et fait son travail,,,le problème c'est que l'amortisseur, lui est bloqué ou du moins très dure, donc je me suis fait de belle frayeur en courbe avec des gros pompage de l'avant limite guidonage très dure à maitriser, j'ai vu le fossé de près à plusieurs reprises

DONC ELLE NE BOUGERA PLUS TANT QUE JE N'AURAI PAS UN EMC !

Bonne résolution, fait pas le con
et tes freins c'est bon ?