Forum airhuile

Je ne suis pas voyant
Il aurait fallu passer en détail tout ce que tu as fais ... mais je pense fortement a un problème de préparation ...

zarb, j'ai rien fait de différent que d'habitude
du coup j'ai les boules de réutiliser le 3M bleu. Si ça se trouve sur la nacre ça va le faire... Mais je pense tout de même utiliser le 3M gris-blanc! C'est la dernière fois que je mets la nacre en dernier. En plus ça demande vachement + de taf...

Courage super mat tu peut le faire ,!
A +
R

voilà conneries réparées...
un peu de nacre est même partie à un endroit avec le fineline 218 gris... ça m'a valu encore une retouche
je pense que je n'avais pas assez insisté sur le ponçage du fond blanc.
ensuite fineline enlevé au sèche-cheveux pour ne pas prendre de risque... A voir si je remets un léger coup de bleu foncé sur le résé avant d'enlever le camouflage.
vivement que le verni recouvre tout ça! parce que là, ça commence à me les briser menu

je ne comprends pas

Et bien tu vois que cela ne venait pas du fineline bleu proprement parlé !
MAT dans le genre têtu ...
Problème de prépa , je te l avait dit ( Comment est poncé le dessous )
Généralement quand la peinture se barre , t a pas 36 solutions . Dans les grands cas : Support gras , mal poncé ou poncé trop fin .
Après il peut toujours y avoir d autres problèmes mais ça risque de devenir trop technique ...
Aller , ça va la faire

Sidecarman a écrit :Support gras , mal poncé ou poncé trop fin

J'avais légèrement poncé au p1000... Je me souvenais pas qu'il fallait poncer le fond flanc. La prochaine fois ça sera au p600.
gras, non, je passe toujours du dégraissant rapide avant peinture.

bon voilà peinture finie.
plus qu'à enlever le fineline sans arracher la nacre sur le réservoir. Au sèche cheveux en me cramant les doigts, ça devrait aller .
ensuite gros nettoyage de la "cabine" puis je pourrai commencer le verni.

ça sera
- verni
- ponçage des coulures
- dépolissage à l'éponge noire
- fabrication des autocollants
- collage
- verni
- ponçage et polissage des coulures

le réservoir et la tdf seront vernis seuls car c'est chaud à faire

Pour le réservoir, c'est bon, pas de dégâts avec le fineline!
la TDF est également prête.


Dans la foulée, j'ai vernis le reste.
Le verni Diamontop MS est pas mal. Le tendu n'est pas exceptionnel je trouve, mais ça passe. J'ai une légère peau d'orange à certains endroits.
Au niveau coulure, presque rien cette fois

Pour la dernière couche après autocollants, j'aimerais diluer un peu (5-10% d'après le fiche technique)
c'est le même diluant que pour la peinture base c'est ça? (celui que j'ai acheté en + de la peinture)
http://techinfo.rmpaint.com/fr_FR/docum ... TOP_MS.pdf
ou sinon je finis avec le verni de Germain qui est vachement bien!

-----
maintenant que c'est hors poussière, je suis allé voir le tendu.
c'est juste correct. Même les endroits où j'ai chargé, ce n'est pas miroir comme le verni de Germain. C'est légèrement en peau d'orange partout. Acceptable mais pas nickel...
Donc comme je disais plus haut, en diluant ça va ptète se tendre mieux que ça... à voir

mais bon c'est quand même loin d'être dégueu

ben c'est très beau tout ça elle va être très belle la Brunmobile

hé hé
très beau travail Mat,merci

Chapeau bas pour ton travail Mat Putain Bruno, ça va te couter un bras en bière

les 2 bras même!!!
-----------------------------
voilà TDF et réservoir vernis.
J'ai dilué le verni à 10% et du coup il se tend super bien sans couler
Par contre le verni a fait apparaître de la brume bleu sur le réservoir du coté droit... J'avais pas vu ça à la lumière
ça sera en partie caché par l'autocollant...
Mais j'ai tellement galéré avec l'arrachage de la peinture que malheureusement il en restera des séquelles...
mais bon ça sera discret quand même
sinon la tdf est moins bien vernis, c'est un peu brumeux par endroit car j'ai moins insisté (il va falloir que j'utilise un néon mobile pour la dernière couche)... Pas de souci, vu que c'est la première couche. Faut juste que je vire une trace de doigt qui a laissé du bleu à l'intérieur en bas
content du verni en tout cas! Il est facile a appliquer et semble se tendre très bien une fois dilué

bon allez je vais faire mes autocollants!

voilà! presque 3h pour faire les autocollants (pas la peine de m'en demander; c'est trop de taf !!!)
vl'à la cascade pour évider les "SACS suzuki advanced cooling system"
ils font chier avec leurs trois couleurs... La merde à faire


ensuite il faut les poser sur du papier transfert


et découper tout ça et c'est (enfin) prêt!


photos du réservoir

là où j'ai bien chargé, le tendu est super. Sinon de la brume car j'ai pas trop insisté mais pas de peau d'orange! Je chargerai bien pour la couche finale.

la TDF, faudra aussi bien charger


les bidules secs:


après un peu de ponçage et du déglaçage avant de poser les stickers

<mat> a écrit :voilà! presque 3h pour faire les autocollants (pas la peine de m'en demander; c'est trop de taf !!!)

Au fait je cherche des totcollants pour mon résé, c'est possible Rho le taf de malade, Brun va falloir casser le codevi sur ce coup la