Forum airhuile

gésexixairwuile a écrit :La haine j'ai déplacé ma 750 ce matin pour sortir ma caisse et voilà qu'elle se casse la geule sur le 1100!
ET UNE BULLE CASSEE UNE!

le truc qui te fout bien la haine !!

c'est l'heure d'un (ou plus) ti'punch

vas y fait péter

Je ne sais pas si le pneu a eu le temps de chauffer, entout cas, moi j'ai largement eu le temps de congeler

j'essaie de démarrer mon master

je suis de repos et compte bien rester cacher a la maison bien au chaud

<mat> a écrit :j'essaie de démarrer mon master

Passage dans un bar hier et Caen était sous la neige.
Le temps de mettre la moto à l'abri et de dormir chez un pote

devant air huile avec une mauresque maison.... burp*

J'ai sorti ma rampe de carbu (fcr) pour netoyage et controle mais comme ça a l'air propre, pas usé et qu'il fait caillant ce sera remonter sans avoir tout netoyé

j'ai dormis presque tout la journée pour me remettre de la semaine de livraison en stage poids lourd et oui, après 7 mois à ne rien faire je ne vous raconte pas les courbatures,,,le plus fatigant ce n'est pas de faire rouler les palette au transpal ou de les livrer, mais de monter et descendre du camion 20 ou 30 fois dans la journée

mdr

arny a écrit :j'ai dormis presque tout la journée pour me remettre de la semaine de livraison en stage poids lourd et oui, apres 7 mois à ne rien faire je ne vous raconte pas les cubatures,,,le plus fatigant ce n'est pas de faire rouler les palette au transpal ou de les livrer, mais de monter et descendre du camion 20 ou 30 fois dans la journée

courbatures ??? normal après une période d'inactivité !!!

GEX29 a écrit :

arny a écrit :j'ai dormis presque tout la journée pour me remettre de la semaine de livraison en stage poids lourd et oui, apres 7 mois à ne rien faire je ne vous raconte pas les cubatures,,,le plus fatigant ce n'est pas de faire rouler les palette au transpal ou de les livrer, mais de monter et descendre du camion 20 ou 30 fois dans la journée

courbatures ??? normal après une période d'inactivité !!!

tu ne connais pas le jeu de cubatures ? après une longue période de repos, tu es obligé de faire se réglage essentiel avec un jeu de calbute tu déserte le contre roue avec une cléf à érgonommé, tu glisse une lame de fond de calbute est la tu sent le jet,,,,c'est pourtant claire !