Forum airhuile

Donc c'est bon elle est a la bonne couleur mais elle coupe toujours quand j'accelere a fond juste apres 7000.8000tr/Min,peut etre que c'est du a ma wesgaet qui ne s'ouvre pas je ne sais pas vraiment. J'oubli pas la video.

salut pour moi c est pas ta wesgaet!quand elle coupe a 7000 tr mn ta sonde lamda indique sur ton mano que ton reglage air essense doit etre entre 12 et 13 de reglage polution ( ton mano c est bien un dynojet ) il faut etre sur ! de ton reglage ! si tout est niquel ça doit etre tes menbranes ! mes pour moi c' est l 'essence pas encore assez .... tu roules j' usqua 7000 tr mn tu coupe tout de suite et tu regarde la couleur des bougies elle doit etre marron foncées si tout est ok c est la rampe il faut metre a guillotine

Salut tout le monde donc ca y es j'ai resolu le probleme de l'embrayage j'ai mis celui du gsxr nikel par contre pour ce qui est de la carburation je suis trop riche donc je vais passer a 150gr pour voir.

Bon je crois que ce soir je suis en deuil car mon turbo a lachè,c'est la misère,le turbo a meme pas 1000 bornes,donc je ne sais pas que va etre la suite.

dommage tu tenais le bon bout niveau réglage

les boules


mort mort


fuites.......................

Oui grosse fuites d'huile cotè echappement et peut etre admission j'ai regarder les bougies mais non pas d'huile dans les cylindres, je verrai ca demain.

Il existe des kit de refection chez Garett pour refaire les Turbo mais à mon avis il faut trouver la cause de la casse car sinon ça va se reproduire.
Il etait neuf?

Mouhais... pas top ... j'espère que tu vas trouver une solution...

salut a tous donc oui il etait neuf j'ai trouver au boulot un gars qui me le reparera,sinon je vais faire un brec avec ma prepa car j'ai des concours a preparer pour mon boulot donc je verai ca plus tard.CA me fait chier mais c'est comme ca j'y arriverai bien un jour.

Yes . Je vois que tu as la tete sur les epaules .
Les prepas moto c est bien mais preparer son avenir est d autant plus important

salut alors qu'est ce qui c 'est passer! pour moi ton turbo n est pas mort! il est tout neuf ! est ce que ta pompe de retour d'huile fonctionne? voir fusible de securité ou relai . c' est bizarre !!!! ce qui t arrive! les palmes non pas de jeux? pour moi c est pas grave.tu va trouver la panne !a+ domturbo!!!:Super14:

Salut oui je pense je vaid amener mon turbo a controler pour voir on verra bien.Ma pompe a huile fonctinne bien,j'ai essayer en premier,je tiens au courant.

Salut a tous donc mon turbo a ete controler et RAS donc le probleme vient de mon huile trop epaisse je pense donc je vais passer en 10W40 synthese.Pour le turbo par contre le souci est qu'ils m'ont casser le segment donc il faudra que j'en trouve un.Pour le gicleur DOM tu avais mis quel diametre pour l'huile.

salut je te l avais dit que ton turbo avair rien!! tu met de la 10w50 sinteze + un mecacile. pour le gigleur tu mais un 0.5 mm tu met en route la moto tu regarde l huile qui tombe dans un bac sa doit cracher! pas couler ! si c est ok !tu remet ta pompe a huile et tu fait un essais sa doit etre bon.et apres tu va faire un tour A+ DOMTURBO