Forum airhuile

joffrey a écrit :

caly78 a écrit :UN 1100 GSXR 1988 PAS CHER MAIS....on peut se poser des questions sur l état!!

http://www.leboncoin.fr/motos/865707294.htm?ca=11_s

meme si il devait y avoir question sur l'etat, quand on tappe dans une machine a 2000€ on ne doit pas avoir le meme degres d'exigence que pour une machine a 4000/5000€

Ça marche aussi quand on regarde une machine à 5000€ comparé à une autre à 10 000€, dingue non ?

Eldudo a écrit : Ça marche aussi quand on regarde une machine à 5000€ comparé à une autre à 10 000€, dingue non ?

et donc?

pas forcément c'est plutôt le carénage qui parait bizarre !!
il y en a dans les 1500/2000 euros en bonne état avec quelques petites bricoles .
souvent plus par connaissance que sur leboncoin ou tout le monde veut faire un maximum de blé avec ceux qui croient avoir le collector de l'année!!
il ne faut pas oublier quand même que pour 4000/5000 euros on a du plus récent moins kilométrés(hayabusa,K5,CBR,etc,...)
ces motos touchent un public comme nous, mais ils n'y en a pas des tonnes quand même des passionnés qui sont près à mettre trop d'argent dans nos brêles qui pour nous sont exceptionnelles!!
mes deux GSXR 1992 ET 1990 ont été achetés 1500 euros avec des petits frais mais j'ai bien fait de les prendre !toutes à côté de chez moi avec des hommes passionnés non avides de pognon moi je les refais pour mon plaisir personnel et pas non plus pour faire de l'argent je les vend le prix qu'elles me reviennent...(quand j'ai a les revendre)
mon premier 1992 que j'ai acheté 1500 euros avec 58000 Kms avait seulement une ligne d'origine,des clignotants d'origines,et une bavette à mettre(500 euros en tout) cela m'a permis de rouler avec pendant deux ans en me faisant plaisir et je l'ai vendu 2000 euros à un passionné comme moi qui pour lui aller etre son 5 ème 11R dans son garage(on est toujours en contact)
celui que je rénove actuellement (1100 GSXR 1990 tout d'origine mais qui été stocké dans une grange depuis 10 ans))je l'ai eu aussi pour 1500 euros il est démonté il passe en peinture complet cette hiver,il est démonté je lui fait une bonne révision cela va me revenir à 1000 euros en tout avec des achats de pièces à des personnes sur ce forum et par connaissance qui sont aussi des passionnés sans prétention!! celle ci je pense la garder longtemps(mais on ne sait jamais avec cette vie!!)
au final je ne suis pas là pour polémiquer je suis là pour faire vivre ma passion avec des gens qui ont envie de communiquer avec moi ou de me lire!!!
mais on ne peut pas plaire à tout le monde
toutes les 1100 GSXR dans les 5000 euros ont vraiment du mal à partir(squatter les annonces vous allez voir!!)mais je pense que dans dix ans ce sera dans cette ordre de prix(une humble estimation de ma part une supposition rien de plus)
mais chacun son expérience il y en a toujours à être plus fort que les autres et pour ceux là je leur laisse ma place!!
à bientôt les gars

t'inquiete, je ne cherche pas la polemique, et tu ne me déplais pas, je lis tous tes post sur tes recherches avec attention

je voulais juste dire que quand on cherche un 11r ou 7r air/huile, et qu'on tape dans la tranche des 2000e, faut pas etre ultra exigent comme si on avait un collector sous les yeux.
A l'inverse d'un R au double du prix (ou+), où le moindre defaut joue inévitablement sur la nego

jai aussi 2 A/H, un 7 et un 11, le 7 je le voulais stock, le 11 je le voulais pour faire un projet completement perso, jsuis allé en voir quelques une de 11 toutes a 2000 balles, autant te dire qu'aucune n'étaient des reines de beauté, j'avais juste a faire mon choix avec quel problème je voulais partir

donc le 11 de ton annonce me parait vraiment propre pour le prix, meme si il devait y avoir un soucis ... ca reste mon avis

pas de soucis joffrey
je suis du même avis que toi il y a du bon et du moins bon dans les annonces à nous de faire le tri qui n'est pas forçément une mince affaire!!! le mieux comme tu dis quand on recherche il faut se déplacer et justement utiliser nos connaissances sur cette merveilleuse bécanes

joffrey a écrit :

Eldudo a écrit : Ça marche aussi quand on regarde une machine à 5000€ comparé à une autre à 10 000€, dingue non ?

et donc?

Et donc pas besoin de sortir d'une grande école pour comprendre qu'entre une meule à 2000 et 5000€ il ne faut pas s'attendre à la même chose... D'où mon commentaire...

Rien contre toi mais d'après ta remarque pour un 11R88 à 2500€ il ne faut pas être exigent.
C'est avec ce genre de raisonnement que l'on se retrouve avec des tas de merde hors de prix parce que pour certains, avoir une ancienne pourrie jusqu’à l'os justifie un prix exorbitant.
Si tu trouves que le Gex de l'annonce vaut 2500€ alors qu'il manque (hormis les grands classiques, éclairage de plaque, bavette, clignos etc...) la coque arrière percée pour les clignos à la con, la barre passager manquante, le garde boue avant retaillé, les carénages frottés, les étriers bidouillés...

Il y a deux ans pour 2500€ j'ai eu ça complet avec toutes les pièces d'origine hormis l'échappement:



A chacun de juger le bon prix en fonction de son budget mais la tendance actuelle m'exaspère...

Eldudo a écrit :

joffrey a écrit :

Eldudo a écrit : Ça marche aussi quand on regarde une machine à 5000€ comparé à une autre à 10 000€, dingue non ?

et donc?

Et donc pas besoin de sortir d'une grande école pour comprendre qu'entre une meule à 2000 et 5000€ il ne faut pas s'attendre à la même chose... D'où mon commentaire...

Rien contre toi mais d'après ta remarque pour un 11R88 à 2500€ il ne faut pas être exigent.
C'est avec ce genre de raisonnement que l'on se retrouve avec des tas de merde hors de prix parce que pour certains, avoir une ancienne pourrie jusqu’à l'os justifie un prix exorbitant.
Si tu trouves que le Gex de l'annonce vaut 2500€ alors qu'il manque (hormis les grands classiques, éclairage de plaque, bavette, clignos etc...) la coque arrière percée pour les clignos à la con, la barre passager manquante, le garde boue avant retaillé, les carénages frottés, les étriers bidouillés...

Il y a deux ans pour 2500€ j'ai eu ça complet avec toutes les pièces d'origine hormis l'échappement:



A chacun de juger le bon prix en fonction de son budget mais la tendance actuelle m'exaspère...

beau gex et entièrement d'accord avec toi .

Eldudo a écrit : Rien contre toi mais d'après ta remarque pour un 11R88 à 2500€ il ne faut pas être exigent.

je n'ai jamais dit "il ne faut pas etre exigent" ... j'ai parlé de DEGRES d'exigence ... nuance

merci de ne pas déformer mes propos

lui par exemple il n'arrive pas à la vendre cela fait un moment qu'il essaye et actuellement il baise gentiment le prix!!

http://www.leboncoin.fr/motos/831584290.htm?ca=11_s

regardez le commentaire dans son annonce!!!
http://annonce-moto.vivastreet.com/moto ... /125379875

caly78 a écrit :UN 1100 GSXR 1988 PAS CHER MAIS....on peut se poser des questions sur l état!!

http://www.leboncoin.fr/motos/865707294.htm?ca=11_s

Pareil si ca peut aider, je lai eu au téléphone.
J'ai laissé tombé car pour moi trop cher (je cherche un première génération complétement d'origine) vu la route et le boulot.
Tout le freinage à revoir (étriers, disques...) le carénage noir mat est coupé en partie arrière mais serait apparemment en bon état, le carénage en couleur origine est à restaurer et repeindre, faisceau électrique bidouillé.
Je ne sais pas si c'est mieux ou non mais pignon de sortie de boite avec une dent en moins.

Voila de mémoire.

caly78 a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/895727850.htm?ca=11_s

je vais tenter de l'appeler

caly78 a écrit :toutes les 1100 GSXR dans les 5000 euros ont vraiment du mal à partir(squatter les annonces vous allez voir!!)

contrairement à ce que tu penses les 11R à 5000-6000€ se vendent très bien. Un pote à vendu le sien en 3 jours.
Par contre il faut que la meule les vaille. Les acheteurs qui ont ce budget connaissent bien la moto et savent que pour ce prix elle doit être irréprochable. J'en ai vu des motos comme ça (celle de JD, de Jean-Luc) et c'est loin d'être des gex "dans leur jus".

Sûr que les vendeurs qui estiment mal le prix de leur 11R n'arriveront pas à vendre; mais ils finiront par réajuster s'ils veulent vraiment qu'elle parte.

Une bécane à 2000€ y a toujours énormément de taf à faire dessus pour la remettre propre et rien qu'en pièce, ça chiffre très vite si on est un peu maniaque. On arrivera rapidement au double du prix d'achat.

elle est belle celle ci

http://www.leboncoin.fr/motos/867012797.htm?ca=11_s

encore remis en vente aujourd'hui

http://www.leboncoin.fr/motos/831584290.htm?ca=11_s