Re: TU FAIS QUOI???
Posté : 04 janv. 2013, 22:10
Ahhh c'était toi derrière le pont?
Les motos que tu as eu c'était pas des BM avec des loupiotes bleus ?![confused [confused]](./images/smilies/confused.png)
Les motos que tu as eu c'était pas des BM avec des loupiotes bleus ?
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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Totomatix a écrit :Quand tu vois les flics sur les autoroutes se taper un 250 pour arrêter un type qui roule à 145 on se demande qui abuse?
Sans compter les anecdotes du frangin sur leurs courses poursuites quotidiennes mais je dirais pas où .
c'est claire,,,j'ai été témoin lors de mon déménagement pour venir sur Niort, de la subaru des gendarmes coursant un "délinquant de la route" (rien que se terme me fais doucement marré) en mercedes qui m'avait dépassé un peu avant proprement et qui n’emmerdait personne à environ 160... la sub est arrivé à fond les ballon sur une voiture qui effectuait un dépassement,,,blocage de roue pour s’arrêter à 10 cm du par choc sans pour autant s'éloigner mais faire plein d’appels de phare pour que le gars se pousse... je suis resté bouche bai devant autant de risque pour pas grand chose.Totomatix a écrit :Quand tu vois les flics sur les autoroutes se taper un 250 pour arrêter un type qui roule à 145 on se demande qui abuse?
Sans compter les anecdotes du frangin sur leurs courses poursuites quotidiennes mais je dirais pas où .
Ca c'est un coup à planter un coup de frein et apprendre aux Subaru bleue à respecter une certaine distance de sécuritéarny a écrit :la sub est arrivé à fond les ballon sur une voiture qui effectuait un dépassement,,,blocage de roue pour s’arrêter à 10 cm du par choc sans pour autant s'éloigner mais faire plein d’appels de phare pour que le gars se pousse... je suis resté bouche bai devant autant de risque pour pas grand chose.Totomatix a écrit :Quand tu vois les flics sur les autoroutes se taper un 250 pour arrêter un type qui roule à 145 on se demande qui abuse?
Sans compter les anecdotes du frangin sur leurs courses poursuites quotidiennes mais je dirais pas où .
C'est hier que j'ai reçu l'avis mais ça s'est passé le 18 dec à 16h52el funky babtoo a écrit :en meme temps ils ne peuvent pas rattraper un mec qui roule a 160 en roulant a 130...
c'etait a quelle heure ton flash toto?? parce qu'il y avait un radar direction province entre rocquencourt et l'A86 vers 11H30, et vers 12H30 passer ils n'etaient plus la
Quand j'ai arrêté la moto y a plus de 20 ans c'est ce que je voulais faire.potche a écrit :perdu c etait des potes ( non je blague ) en plus je l ai plus ma bm r60/7 en cafe racerTotomatix a écrit :Ahhh c'était toi derrière le pont?![]()
Les motos que tu as eu c'était pas des BM avec des loupiotes bleus ?
sinon je suis ok avec vous dans l ensemble
je pense rouler de moins en moins sur route pour m amuser sur piste . je pense preparer mon 400 gsxr pour ca d ailleurs
Normal,les belges,il fallait les attraper pour perception immédiate sinon le PV passait a la trappeTotomatix a écrit :J'ai vu ça aussi sur l'autoroute vers bordeaux où je suivais un couple de belges en mercos
Bon... ils me servaient de lièvre parcequ'ils roulaient propre et les gendarmes ont déboulés comme des oufs en prenant des risques débiles
Nous on a échappé à l'accent belge et canadien c'est sûr on peut pas tout avoirjd a écrit :et les taxes en fonction du nombre de chevaux , c est eux