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Re: [projet fini, wech] No Name²[des fois, je me le demande]

Posté : 14 févr. 2009, 02:28
par MadMax
le carbone ça éclate au choc, c'est rigide mais cassant en cas de choc ou pépassement de limite élastique. il existe des résines plus ou moins souples, la ratio résine/fibre joue aussi.
mais ça finit toujours par casser.
ou alors faut blinder à mort. le kevlar résiste mieux, mais passé un certain point ça casse aussi.
faut voir, un réservoir en tôle a ses limites aussi. faudrait déterminer l'épaisseur de carbone kevlar nécessaire pour avoir une marge de sécurité assez élevée. en quantité suffisante ça arrête des balles le kevlar. le seul moyen de savoir est de faire un proto et le tester: jeter d'une caisse attaché et lesté lourdement. coup de masse dans la tronche. faire de même sur un bidon tôle et comparer...
avec une épaisseur suffisante et des jonctions renforcées ça peut tenir.
mais tapisser un réservoir avec une couche de carbone c'est plus rapide!

Re: [projet fini, wech] No Name²[des fois, je me le demande]

Posté : 14 févr. 2009, 05:07
par rebel
MadMax a écrit :mais tapisser un réservoir avec une couche de carbone c'est plus rapide!
mais c'est moins fun :ico_yeah4:

par contre, mettre autant de couches de carbone qu'il faut pour terminer par une kevlar voir deux et en cosmétique une carbone, le risque d'éclatement est moins risqué :Inclassable12:
fait chier tout cela, si en plus faut que je fasse un crash test :Beurk02:

Re: [projet fini, wech] No Name²[des fois, je me le demande]

Posté : 18 mars 2009, 19:00
par rebel
j'ai fait le pas, marre d'attendre avec ce soleil rayonnant!
Image

Re: Э√☼ ║²

Posté : 28 mai 2009, 16:11
par rebel
objectif:

coque carbone de S1 modifié réservoir kevlar

petit à petit, je me relance
j'ai repris mon moule de s1 pour y donner un petit coup de vernis afin d'obtenir un rendu impeccable lorsque je vais devoir strater le carbone.
1ère étape: passage du moule au vernissage.
2ème étape, je vais voir le réservoir que j'ai de passe
je vais acheter une plaque de contreplaqué qui me servira à faire le plan de joint pour par la suite faire un moule du réservoir.

Re: Э√☼ ║²

Posté : 28 mai 2009, 16:25
par antoinet111
cool, tu as fini le pélor?

Re: Э√☼ ║²

Posté : 28 mai 2009, 20:36
par rebel
Le pélor?

Re: [projet fini, wech] No Name²[des fois, je me le demande]

Posté : 28 mai 2009, 22:53
par glloq
rebel a écrit :
MadMax a écrit :mais tapisser un réservoir avec une couche de carbone c'est plus rapide!
mais c'est moins fun :ico_yeah4:

par contre, mettre autant de couches de carbone qu'il faut pour terminer par une kevlar voir deux et en cosmétique une carbone, le risque d'éclatement est moins risqué :Inclassable12:
fait chier tout cela, si en plus faut que je fasse un crash test :Beurk02:

Salut.
Pourquoi ne pas faire comme les protections de carters ? 6 ou 7 couches de kevlar recouvertes de 2 couches de carbone et en cloisonnant l'intérieur pour rigidifier et ainsi éviter que ça ne pète au choc ?

Pour l'étanchéité le restom devrai faire l'affaire. J'avais traité un vieux réservoir Dunstall en fibre des années 70 et ça avait tenu nickel

Re: Э√☼ ║²

Posté : 29 mai 2009, 09:35
par antoinet111
rebel a écrit :Le pélor?
Vélo.

Re: Э√☼ ║²

Posté : 29 mai 2009, 16:47
par rebel
antoinet111 a écrit :
rebel a écrit :Le pélor?
Vélo.
oki, le vélo part encore fini.
LA CRISE
j'ai une pièce à passer au four et l'artisan chez qui je suis n'avais plus de carbone pour ses propres pièces à faire alors le four ne marchait pas et moi j'attends...........................depuis 2 mois. les boules.
alors pour passer le temps, je vais élaborer petit à petit les différents moules pour mon projet puisque j'ai le matos (mat de verre ) à la maison.