Forum airhuile

Sur mon 11 de 92 j'ai une culasse écrou/contre écrou ...tu mets les arbres qui vont avec ta culasse

OK Donc je dois mettre des aac de 750 écrous contre écrous. Quelle grosse différences entre les levé et temps de levé des 7R et 11R ? ca vaudrait le coup d'y mettre direct des aac perfo alors vu que j'ai rien

J'ai pas de réponses précises à te filer.
Ptet un peu plus d'ouverture sur les aac de 7.5
Pour la culasse, faudrait mesurer le volume ou ptet avoir des infos dans la rmt?

bon je demanderai à boris pare balle. Je sais que y a plus de compression avec la culasse de 750. Après est ce que c'est vraiment utile.. a voir

En tout cas aujourd'hui remise en route, pas tournée depuis la course d'albi en juillet. Ca m'a fait kiki tout dur maintenant j'ai envie d'aller rouler...

Mais y a encore du taf sur la grosse pour qu'elle soit opérationnelle !


J'ai même immortalisé ca c'était tellement soyeux...



Agad'

https://youtu.be/_aTxYQ6tcyo

ça claque

quelle provenance ta fourche olhins?

Fourche 999 ohlins

quelle mélodie

Oooooh ouiiii

joli ;)

Moto prête pour le roulage de lundi ! On a tout de même deux courses de prévu les derniers week-end de septembre et d’octobre, Pau et navarra C’est reparti !!

Donc nouvelle moto au final quasiment... bras renforcé, nouveau ressort à l’arrière, nouveau train avant complet avec plus gros freins aussi.... va y avoir du setup !!




Commence à y avoir beaucoup trop de monde au tableau de bord....

Ça fait cockpit d'avion ...... le bouchon de remplissage

willy201170 a écrit : ↑19 juin 2020, 15:29 Ça fait cockpit d'avion ...... le bouchon de remplissage

ca m'parle sa ........

Pinaiz qu est ce que c’était bon !! Le mulet changement radical avec la ohlins devant, le bras renforcé....

Il a rien à envier a la moto de course... j’ai pu l’essayer pour la première fois du coup... pas du tout les mêmes motos... y a du taf !!!

Bon quelques pépins mécaniques tout de même...
robinet neuf qui chie... ça c’est pas cool à 174€ le morceau... mon cul en a encore des restes... sur la dernière session alternateur qui lâche encore une fois... donc je pense que je vais le virer et faire autre chose. Ça me gonfle ces alternateurs de bagnole qui sont même pas fiables

CoupSoud a écrit : ↑19 juin 2020, 07:50 Moto prête pour le roulage de lundi ! On a tout de même deux courses de prévu les derniers week-end de septembre et d’octobre, Pau et navarra C’est reparti !!

Donc nouvelle moto au final quasiment... bras renforcé, nouveau ressort à l’arrière, nouveau train avant complet avec plus gros freins aussi.... va y avoir du setup !!




Commence à y avoir beaucoup trop de monde au tableau de bord....

salut
tu as bien bosser c'est jolie mais tu n'auras pas trop le temps de tous analyser, trop concentré sur les trajectoires
un mécanicien moto qui prépare des vielles bécane me disait qu'un compte tours et le voyant de pression d'huile suffit
et meme souvent quand le voyant s'allume c'est trop tard
aprés je commencerai par faire une prépa sur la cullasse avant de changer les AAC
bien vue pour le remplissage rapide d'huile ça peut etre utile ( il nous est arriver de consommer 300 ml / heure avec le GSX )
A+ christophe