Forum airhuile

Je sais mais c'est aussi hyper connu comme faiblesse sur les 1000 K4... les spis dégagent sans réelle raison, assez fréquemment.
Du coup, il m'a dit qu'il valait mieux mettre de l'origine, plus "solides" selon lui et surtout, suite à ces soucis à répétition, Suz' en commercialiserait des "renforcés". J'en sais foutre rien.
Et vuq u'il n'y a pas que les spis qui bloquent puisque chez lui, France Equipement met visiblement mini 2 semaines à livrer un kit chaine....

Je vais y aller demain pour encore gueuler mais bon, ça sert à rien visiblement. Il va m'annoncer qu'il ferme une semaine donc je vais gentiment lui expliquer que soit il a les pièces avant la fermeture et il a le temps de faire ma bécane, soit j'annule mes commandes et je vais dans l'autre bouclar de Briançon.

Salut Buzz,
ben moi je suis nouveau ici, je me suis un peu perdu dans les couloirs du site en visitant, et j'ai lu toute ton aventure.. Hé hé, la curiosité un vilain défaut, parait-il! Ben alors voilà, il faut que je te dise un truc, ça, c'est mon défaut, il faut toujours que je dise un truc!!
C'est une sorte d'éloge, tu vois? un sentiment... Un peu comme une marque de respect entre vieux chefs tribaux du fin fond du désert ou de la forêt...
Je dois te dire que je suis impressionné par ta patience... Non, pas ton boulot, j'y pige queude, quoique ça ait tout l'air de te passionner, j'ai pas fait assez de tournage et d'ajustage pour en apprécier tous les atours... Quand j'ai vu que ma vie allait se résumer à être coincé derrière les machines-outils, je me suis enfui, et je cours encore!..
Non, c'est bien cette patience envers ce pauvre bougre de concessionnaire, tu dois être un ange ou un être de lumière envoyé des cieux, je sais pas, ça me laisse sans voix ... alors j'écris!..lol
L'idée de te le dire est née hier soir sur les pages de Tomcat, où je me suis lâché à parler de toi. Je préfère que ce soit moi qui te le dise! Comme ça c'est fait..
Alors je sais pas de quoi tu as le plus besoin, je vais te souhaiter bon courage, hein, ça mange pas de pain, on peut toujours s'en rajouter un peu là, et pis sous les bras aussi...
En tous cas, chapeau, respect pour le super casse-couilles que tu as décidé d'être!!
--"hé bé ouais, t'as plus qu'à recommencer! quand je dis côte de tolérance à 0,05, hé bé c'est pas 0,07, alors tu recommences! et c'est tout!!!"
MDR!! Mais t'as raison en plus, j'ai ce penchant pervers aussi, je suis juste un peu vexé de voir que je ne l'avais pas inventé, le concept...
Allez, gardes le cap, à+
Fred

BuZz a écrit :Je sais mais c'est aussi hyper connu comme faiblesse sur les 1000 K4... les spis dégagent sans réelle raison, assez fréquemment.
Du coup, il m'a dit qu'il valait mieux mettre de l'origine, plus "solides" selon lui et surtout, suite à ces soucis à répétition, Suz' en commercialiserait des "renforcés". J'en sais foutre rien.
Et vuq u'il n'y a pas que les spis qui bloquent puisque chez lui, France Equipement met visiblement mini 2 semaines à livrer un kit chaine....

Je vais y aller demain pour encore gueuler mais bon, ça sert à rien visiblement. Il va m'annoncer qu'il ferme une semaine donc je vais gentiment lui expliquer que soit il a les pièces avant la fermeture et il a le temps de faire ma bécane, soit j'annule mes commandes et je vais dans l'autre bouclar de Briançon.

1ere fois que je lis ca!!!!!!!!
j ai une fourche de K4, et jamais eu de soucis particuliers

Fred Sarrerane a écrit :Salut Buzz,
ben moi je suis nouveau ici, je me suis un peu perdu dans les couloirs du site en visitant, et j'ai lu toute ton aventure.. Hé hé, la curiosité un vilain défaut, parait-il! Ben alors voilà, il faut que je te dise un truc, ça, c'est mon défaut, il faut toujours que je dise un truc!!
C'est une sorte d'éloge, tu vois? un sentiment... Un peu comme une marque de respect entre vieux chefs tribaux du fin fond du désert ou de la forêt...
Je dois te dire que je suis impressionné par ta patience... Non, pas ton boulot, j'y pige queude, quoique ça ait tout l'air de te passionner, j'ai pas fait assez de tournage et d'ajustage pour en apprécier tous les atours... Quand j'ai vu que ma vie allait se résumer à être coincé derrière les machines-outils, je me suis enfui, et je cours encore!..
Non, c'est bien cette patience envers ce pauvre bougre de concessionnaire, tu dois être un ange ou un être de lumière envoyé des cieux, je sais pas, ça me laisse sans voix ... alors j'écris!..lol

Jusque là, je te suis et comprends ton message...

Fred Sarrerane a écrit :L'idée de te le dire est née hier soir sur les pages de Tomcat, où je me suis lâché à parler de toi. Je préfère que ce soit moi qui te le dise! Comme ça c'est fait..
Alors je sais pas de quoi tu as le plus besoin, je vais te souhaiter bon courage, hein, ça mange pas de pain, on peut toujours s'en rajouter un peu là, et pis sous les bras aussi...
En tous cas, chapeau, respect pour le super casse-couilles que tu as décidé d'être!!
--"hé bé ouais, t'as plus qu'à recommencer! quand je dis côte de tolérance à 0,05, hé bé c'est pas 0,07, alors tu recommences! et c'est tout!!!"
MDR!! Mais t'as raison en plus, j'ai ce penchant pervers aussi, je suis juste un peu vexé de voir que je ne l'avais pas inventé, le concept...
Allez, gardes le cap, à+
Fred

Sur ce passage là, je me demande où tu t'es fourni et je me dis surtout qu'il me faut le num de ce fournisseur parce que 'tain, elle a l'air bonne!!
Nan, sérieusement, j'ai pas du assez picoller parce que je n'ai RIEN compris à ce passage...
J'ai pas de traducto-Fred Serrerane donc j'y perds mon latin, mon français, mon faible anglais et mon allemand quasi inexistant.

possible qu'ils aient eu un souci sur la qualité de leurs joints, mais ça reste un produit sous traité mis dans une boite suzuki, ces boites sont magiques et font doubler la valeur de la pièce!
après une fourche ça reste une fourche, tant que les tubes sont ok pas de souci.

tout un tas de truc sont sous traités sur nos bécanes, d'ailleurs les fourches c'est pas suz qui les fabrique non plus mais kayaba ou showa, qui eux même pêchent leurs joints chez des spécialistes.
en gros ton spi pas mal de monde se gave dessus quand tu passes par le réseau officiel.

roulements, joints, plaquettes, etc, tous ces consommables se trouvent ailleurs pour moins cher avec la même qualité sans souci. juste moins d'intermédiaires.

Cet aprem, pose du kit chaine et de la plaque d'immat'... ce WE, je termine le branchement de mon compteur et malgré mon absence de feux à l'avant, je crois que je vais être obligé d'aller tester ça!!
6 mois de prépa qui voient leur terme se rapprocher.... j'suis comme un gamin, en espérant que le comportement soit bon!

cool buzz , vivement que tu nous fasse par de tes premiers ressenti

Content pour toi que tu puisses rouler et enfin profiter de ta prépa

Ps : pense à ma plaque si tu en mets une nouvelle

Tu vas me maudire mais ta plaque est démontée depuis 3 semaines environ, j'ai ressortir une enveloppe mousse, j'ai mis ton adresse dessus mais comme un gros naze, j'ai toujours pas mis la plaque dedans ni cacheté l'enveloppe!
J'suis vraiment minable sur ce coup...

Pas grave tant que tu la fout pas au feu

Nan nan, l'enveloppe est à coté de moi, je dois aller à la Poste tout à l'heure donc promis juré craché, je te l'envoie. Je fais contrôler le poids et elle part cet aprem!

Tu es un vrai chou

Je te confirme l'envoi de la plaque aujourd'hui. Suffisamment tôt pour qu'elle soit dans la levée donc tu devrais la recevoir lundi normalement, mardi au plus tard.
Et encore désolé d'avoir mis aussi longtemps à te la renvoyer.

Roooooh c'etst cool ça !!! merci copain

petite avancée aujourd'hui, j'ai retrouvé l'emplacement d'origine de la centrale clignotants et je l'ai remise en place. Ca fonctionne parfaitement.
Me reste à attendre le bout de faisceau pour les phares avant, le compteur à finaliser et c'est parti. Le kit chaine sera monté demain...