Forum airhuile

Joli
Ils viennent de chez qui les disques au final ?

Ça vient d’Italie, c’est un mec qui fait du sur mesure pour brembo et des particuliers. Je saurais pas te dire qui je suis passé par l’intermédiaire d’un pote.

Le faisceau est en place, toutétop ! Mais bon... tous les entraînements et les courses s’annulent les unes après les autres.







Je sais les disques sont à l’envers. C’était pour purger et voir si les déports et entretoises sont ok.

super Taff en tous cas

CoupSoud a écrit : ↑14 mars 2020, 17:43


Je sais les disques sont à l’envers. C’était pour purger et voir si les déports et entretoises sont ok.

Je sais/pige pas pourquoi les disques sont à l'envers?!?

Parfois j'ai une (mon) explication intuitive (genre l'inclinaison des frettes) mais là mis à part une petite flèche gravée sur le disque je vois pas.

cieb a écrit : ↑15 mars 2020, 23:22

CoupSoud a écrit : ↑14 mars 2020, 17:43


Je sais les disques sont à l’envers. C’était pour purger et voir si les déports et entretoises sont ok.

Je sais/pige pas pourquoi les disques sont à l'envers?!?

Parfois j'ai une (mon) explication intuitive (genre l'inclinaison des frettes) mais là mis à part une petite flèche gravée sur le disque je vois pas.

L'orientation des stries
Même si, souvent sur les adaptables, il n'y a plus de sens de rotation... Tu n'as qu'a voir mes disques FE, ils ont juste un sens de montage (déport) mais les "dessins" sont à l'envers d'un côté

Ils t embêtent pas pour le bruit du yoch ???

Pour le moment ce qui embête vraiment pour rouler c'est pas l'exces de DB Mais si, db killer nécessaire. Je suis à 98 avec le yosh.

Ayé jme suis lancé j’avais un peu de temps cet aprèm !

Bras RR replica

Faut reconnaître que les soudures sont bien plus jolies que celles d'origine, surtout celles des faces intérieurs !
Après, le marbre pour brider, tout ce qui va bien et bien sûr, la maîtrise du soudeur !
Beau taff en tout cas !

J’ai pas trop voulu me prendre la tête pour le marbre, à savoir j’ai pas repris les axes, ni les écartements des bras. Mais ça travaille pas dans ce sens avec ce type de renfort, donc simple bridage en 3 points suffira.

Reste encore les deux renforts en U à fabriquer et à souder. Et finir quelques cordons mais mon poste du garage manque un peu de watt.... ça va que c’est pour moi, autrement je ne le livrerais pas.

Euh bein pour les non-soudeurs comme moi, c'est juste une tuerie

T'inquiète Mike, Coupsoud minimise son talent..... Il est très bon !

C’est monté ! J’ai eu la flemme de faire les deux petits U

C'est BEAuu.....

Si avec ca la moto n'est pas plus lourde pour rien j'sais plus quoi faire