Forum airhuile

comment ça ça tient pas? si tu soudes sur de la merde t'auras du mal c'est sûr, mais propre ça se soude.
j'ai fait durer un intermédiaire rafistolé à l'arc 2 ans.

ouais mais ta apporter un manchon pour lier les deux non ?

me suis trompé de post

oulala a écrit :généralement du tube d'échappement ça ne se soude pas au semi auto, mais ça se brase au chalumeau.

Ben je sais, mais j'ai un semi auto mais pas de chalumeau (pis je sais pas m'en servir non plus).
La dernière réparation, j'avais fait une sorte de manchon avec un vieux morceau d'échappement, à l'africaine quoi, ça a tenu. C'est plus loin que ça a cassé.

Gerominow, grand spécialiste de la Scorpio, m'a confirmé que c'était la maladie et que sur la sienne il avait fini par remplacer la ligne par un tube. Je crois que c'est ce que je vais faire, enfin dans un premier temps virer le plus gros silencieux qui fait un balourd.

En attendant, je remonte du parking, j'ai décroché la ligne et je l'ai foutue dans la bagnole. Il reste un bon mètre cinquante sous la voiture, le moteur ne craint rien.

bugomiel a écrit :En attendant, je remonte du parking, j'ai décroché la ligne et je l'ai foutue dans la bagnole. Il reste un bon mètre cinquante sous la voiture, le moteur ne craint rien.

ON L'ENTEND DEPUIS PAU TA BAGNOLE ...

Va falloir jouer serré avec les condés ...

Signé Werner, truffe qui voit que tu inventes n'importe quoi pour te faire remarquer ...

werner a écrit :Va falloir jouer serré avec les condés ...

boah, avec le reste de la ligne dans le coffre, je pense qu'il est couvert. "elle vient juste de tomber, môsieur l'agent"

MadMax a écrit :comment ça ça tient pas? si tu soudes sur de la merde t'auras du mal c'est sûr, mais propre ça se soude.
j'ai fait durer un intermédiaire rafistolé à l'arc 2 ans.

dixit mon prof de chaudro, un échap de BAR c'est à 99% de la tole de merde genre galva recyclée, a souder c'est la plaie.

c'était quoi comme collecteur? un acier de qualité pour une ligne de bécane, ou un tube merdique de BAR? parce que niveau qualité du matériau, ça n'a rien à voir...

bah oui du caca t'en feras pas de l'or en barre!
en général quand ça casse ou perce c'est pourri, la ferraille c'est de la merde, donc tu fais forcément de la merde.
mais un bon tas de merde c'est mieux qu'un trou, ça tient un temps, ça dépanne quoi.
sur une bagnole ça se voit pas tu peux faire des trucs immondes...

étant gamin j'ai vu mon père reprendre un tube de gs sur plus d'un mètre à l'arc une fois!

ah ouais quand même!

constatant que ce talent de rafistoleur de l'extrême est un don de famille, je ne peux que m'incliner.


GROUIIIIIIIIIIIIIIIIIIIKKKKKKKKKKKKKK !!!!!!!!!
http://www.leboncoin.fr/voitures/431406739.htm?ca=11_s

werner a écrit : ON L'ENTEND DEPUIS PAU TA BAGNOLE ...

T'as un nouveau sonotone ?
C'est cool, ON NE SERA PLUS OBLIGE D’ÉCRIRE EN MAJUSCULES POUR QUE TU PUISSES COMPRENDRE.

bugomiel a écrit :ON NE SERA PLUS OBLIGE D’ÉCRIRE EN MAJUSCULES POUR QUE TU PUISSES COMPRENDRE.

ENTENDRE seulement, comprendre ça fait déja bien longtemps que cette faculté m'a abandonnée (lachement d'ailleurs ...)

Signé Werner, truffe qui veut retourner à l'Institution

GROUIIIGROUIGROUIIIIGROUIIIIIIIIIIIIIIIIKKKKKKKKK
http://www.leboncoin.fr/voitures/441049657.htm?ca=11_s
en boite méca...

http://www.leboncoin.fr/voitures/435908088.htm?ca=11_s

J'y connais rien mais à ce prix et dans cet état ça a l'air d'être cadeau, je ne sais pas si c'est fiable.
J'ai un copain qui en avait une à Dubaï et qui me l'avait prétée pendant 3 jours, je n'ai pas été impressionné, je n'ai pas trouvé que ça arrachait et j'ai trouvé ça lourd.

Mais ça c'était avant et dans le contexte de l'époque.
Au jour d'aujourd'hui et en France, ça devrait largement aller.

Signé Werner, truffe un brin nostalgique de la grande époque

werner a écrit :je ne sais pas si c'est fiable.

apparemment le 5.0 (avant 1994) est réputé fragile, par contre le 5.4 (94 et +) serait très fiable... mais plus cher

Y'a un truc auquel il faut que tu penses avant de signer pour une charrette de ce genre, c'est les pièces et les consommables.
Surtout les pièces qui vont être introuvables mis à part chez le constructeur, et à chaque fois ça te coûtera un œil, une couille, etc. Le lapin va finir façon puzzle comme dirait Raoul Volfoni.

Avec une BAR de plus grande diffusion, tu peux espérer trouver des pièces dans les casses, sur LBC, chez certains distributeurs etc.

werner a écrit :

bugomiel a écrit :ON NE SERA PLUS OBLIGE D’ÉCRIRE EN MAJUSCULES POUR QUE TU PUISSES COMPRENDRE.

ENTENDRE seulement, comprendre ça fait déja bien longtemps que cette faculté m'a abandonnée (lachement d'ailleurs ...)

Et quand à se souvenir...alors là...ça fait bien longtemps qu'il a oublié le sens même du mot