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Re: Project II : replica SERT

Posté : 15 nov. 2010, 22:57
par Madati
Une petite question à la con en rapport : Ca prends combien en pression max les durites sur un R ? J'imagine que ça dépends du MC, mais disons d'origine ? Y'a des calculs pour ça ?

Re: Project II : replica SERT

Posté : 15 nov. 2010, 23:00
par 1100GSXRman
ca doit pas etre enorme, tu leverais pas longtemps un sac de 50kg si tu l'accrochais à ta poignée de frein

Re: Project II : replica SERT

Posté : 15 nov. 2010, 23:04
par Madati
Ca confirme ce que je pensait. Un raccord comme ça tient 450 bar de pression selon le site de Staubli, ce qui pourrait justifier un tel prix... Pour nos bouzins, 100 bar seraient donc largement suffisants. Reste à savoir si ils en font pour ceux que ça intéresse.

Re: Project II : replica SERT

Posté : 15 nov. 2010, 23:05
par MadMax
le calcul va pas être simple! faut prendre en compte les coefficients de frictions et tout et tout...
ou alors faire le calcul en se basant sur la force exercée sur la poignée, le rapport du bras de levier, la surface du mc.

pas des masses, j'avais lu 20 bar je crois sur tpm au moment où la roue arrière d'une 916 décolle. mais ça doit pouvoir largement encaisser plus de 100 bar je pense avec le coefficient de sécurité

Re: Project II : replica SERT

Posté : 28 nov. 2010, 11:40
par Pierre®
S'il te manque des morceaux pour le tien :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

Re: Project II : replica SERT

Posté : 28 nov. 2010, 12:16
par Yvil
Pierre® a écrit :S'il te manque des morceaux pour le tien :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s
bah merde alors un vrai carénage sert à 80e :Forum19:

Re: Project II : replica SERT

Posté : 28 nov. 2010, 14:25
par Pierre®
Meuh non, c'est pour du zxr ! c'est ecrit dans l'annonce :Chut08:

Re: Project II : replica SERT

Posté : 30 nov. 2010, 21:30
par JackCélaire
Pierre® a écrit :Meuh non, c'est pour du zxr ! c'est ecrit dans l'annonce :Chut08:
avec des couleurs honda :Super14: :giro: :lol:

Re: Project II : replica SERT

Posté : 30 nov. 2010, 21:33
par ZEPP
JackCélaire a écrit :
Pierre® a écrit :Meuh non, c'est pour du zxr ! c'est ecrit dans l'annonce :Chut08:
avec des couleurs honda :Super14: :giro: :lol:
Mais non, couleur ducati !
Bon sinon, quelqu'un du fofo l'a acheté? Buzz?

Re: Project II : replica SERT

Posté : 01 déc. 2010, 09:11
par jackdaniel
http://www.marche.fr/petite_annonce_mot ... dep74.html
carenage sert melliand
vends carenage complet du sert neuf

suzuki competition usine (fabrication dominique meilland)
se monte sur gsxr 750/1100
annee 89 a 95
vraies pieces de competition identiques au suzuki d endurance maintes fois championnes du monde
valeur a neuf 4000 euros

si ca peut t aider

Re: Project II : replica SERT

Posté : 01 déc. 2010, 11:09
par eekoog
MadMax a écrit :pas des masses, j'avais lu 20 bar je crois sur tpm au moment où la roue arrière d'une 916 décolle. mais ça doit pouvoir largement encaisser plus de 100 bar je pense avec le coefficient de sécurité
Les marges de securité seraient donc de 500% ?? Aucune ironie, simple question.

Re: Project II : replica SERT

Posté : 01 déc. 2010, 11:29
par Madati
Dans le batiment en Suisse elle sont de 400 ou 500 %

Re: Project II : replica SERT

Posté : 01 déc. 2010, 20:14
par BuZz
jackdaniel a écrit :http://www.marche.fr/petite_annonce_mot ... dep74.html
carenage sert melliand
vends carenage complet du sert neuf

suzuki competition usine (fabrication dominique meilland)
se monte sur gsxr 750/1100
annee 89 a 95
vraies pieces de competition identiques au suzuki d endurance maintes fois championnes du monde
valeur a neuf 4000 euros

si ca peut t aider
Vendu, l'annonce est vieille, j'ai appelé mais déjà trop tard...
Merci à toi pour le lien :Alcooliques03:

Re: Project II : replica SERT

Posté : 01 déc. 2010, 21:51
par yann7/11R
Oui vendu il y a quelque temps déjà...
Il était en vente depuis (très) longtemps et le vendeur a consenti une ristourne.

Re: Project II : replica SERT

Posté : 02 déc. 2010, 05:43
par manny
batterie box different model

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:Alcooliques21: