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Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 07 mai 2012, 19:05
par 1100GSXRman
Nan c'est super interessant
![[cool]](./images/smilies/cool.png "cool")
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 07 mai 2012, 19:26
par manny
c est pour ammorto de gsxr 600-750 -1000
sur 750 88>91 1100 89>92
http://img340.imageshack.us/img340/7629/48798408.gif
http://img51.imageshack.us/img51/3481/37839631.gif
GSXR 750 00-03 325 mm
GSXR 600 01-03 325mm
GSXR 1000 2005-2006 325.5mm
GSXR 1000 2007-2008 315mm
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 07 mai 2012, 22:00
par stuntac
Merci beaucoup Manny, maintenant je sais quelle doit être l'année de l'amortisseur que je dois acheter.
Désolé pour le hors sujet Pierre.
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 07 mai 2012, 22:02
par MadMax
et la course, le tarage ressort?
la longueur d'entraxe c'est limite le moins important!
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 07 mai 2012, 23:28
par manny
la course:
GSXR 750 00-03 74mm
GSXR 600 01-03 74mm
GSXR 1000 2005-2006 70mm
GSXR 1000 2007-2008 68mm
1100 89-98 70mm
750 88>95 67mm
le ressort ( en kg/mm)
GSXR 750 00-03 6.93
GSXR 600 01-03 6.93
GSXR 1000 2005-2006 9.17
GSXR 1000 2007-2008 10.70
1100 89-92 11.22
110093>98 11.95
750 88>95 6.52
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 07 mai 2012, 23:58
par stuntac
Si avec ça je ne trouve pas le bon! Merci Manny. Je vais enregistrer ces données.
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 08 mai 2012, 00:20
par ZEPP
Moi je dit qu'il faudrait déplacer tout cela dans un tuto
![[whistling]](./images/smilies/whistling.png "whistling")
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 08 mai 2012, 19:39
par crazychris63
manny a écrit :jante de srad,tl,busa , k serie pour BO de W (ici les mesures de la paliers 32 , pour le jante avec palier de 25 mm les mesures son de 32>25)
jante de 12 /inazuma pour BO de W
p.s. excuse moi pour l off topic !!!!
le montage d'une jante de SRAD sur un bras de SP 94/95 c'est pareil que les W ? ???
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 08 mai 2012, 20:00
par manny
oui
![[sneaky]](./images/smilies/sneaky.png "sneaky")
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 14 janv. 2013, 15:45
par 1100GSXRman
Bon quelques petites nouvelles neuves...
Mon cadre a été refait chez RC3D, j'le récupère sous peu, et j'ai déniché sur leboncoin une boite à air forcée de chez power
A suivre
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 14 janv. 2013, 17:17
par ramani38
OOOOOOUUUUUUAAAAIIII !!!!! Vas y pierrot , fais péter le W
![[thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png "thumbsup")
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 14 janv. 2013, 18:10
par lamenacexr
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 14 janv. 2013, 18:12
par tomcat
Pierre ???? c'est toi, Pierre ??
![[cautious]](./images/smilies/cautious.png "cautious")
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 14 janv. 2013, 18:31
par 1100GSXRman
Oui oui c'est moi, j'poste pas beaucoup mais je veille au grain
La boite à air forcé est en poly mais ultra légère, j'ai deux trois retouches à faire dessus car percée à deux endroits (molette de ralenti etc...)...
C'est bien foutu et tellement rare que j'ai pas hésité
![[smile]](./images/smilies/smile.png "smile")
Et coté moteur j'attends de trouver le temps de passer chez Hémery arbres à cames pour faire un calage aux ptits oignons du bloc 1186 wiseco
Re: Modification d'un 11R 89-90 avec du matos W... Ca repart
Posté : 15 janv. 2013, 16:19
par cieb
Tu fais pas le calage des arbres toi-meme??
![[O_o]](./images/smilies/O_o.png "O_o"){kind=small}
