Forum airhuile

Moi je suis entrain de travailier un pote a qui on a donner une calibra deux litres 115 ch j adore cette caisse.pour qui me la donne

apres oulala ta regarder les calibra v6 ou les 4 cylindre turbo en 4 *4?

t en trouve des pas cher et tres bonne caisse et ca marche tres fort!!!

Evite juste le 16v de cher opel pas fiable du tout

tom42 a écrit :Pour avoir fais ma conduite accompagnier sur un sierra 2.0l gl en 5 porte

si c'est celle avec le moteur 2.0 Pinto, pas étonnant que tu aies dû t'ennuyer... essaye la même avec le 2.0 DOHC...

SHOG' a écrit : et pourquoi pas proposer au lapin une taunus tant que tu y es !?

bah si c'est un modèle GXL Fastback V6 Cologne 2.8, je prend tout de suite

tom42 a écrit :ta regarder les calibra v6 ou les 4 cylindre turbo en 4 *4?

la Calibra j'ai des doutes en ce qui concerne la fiabilité... même en V6...

pas assez discret peut être...mais c'est un V8, et il paraît que ça marche à l'éthanol

http://www.leboncoin.fr/voitures/384921242.htm?ca=12_s

tom42 a écrit : Evite juste le 16v de cher opel pas fiable du tout

Ah bon ?
J'ai, enfin c'est la voiture de bobonne, mais c'est moi qui l'entretien, une Vectra B 1.8 16S (moteur Ecotec). Elle va sur ses 14 ans et a passé les 180.000 km. Les seules pannes à déplorer sont la capteur d'arbres à cames et actuateur de ralenti. Mes parents l'avaient achetée neuve, je l'ai depuis 10 ans. Elle tourne comme une horloge, l'entretien se limite aux vidanges, filtres et distribution. D'ailleurs quand je vois à combien sont vendus ces BAR sur LBC, j'ai envie d'en prendre 2 ou 3 d'avance.

En revanche ce qu'il ne faut pas acheter chez Opel, ce sont les Diesel. Il n'y a qu'à voir toutes les annonces avec des pompes d'injection H.S.

Jojo1127 a écrit :pas assez discret peut être...mais c'est un V8, et il paraît que ça marche à l'éthanol

http://www.leboncoin.fr/voitures/384921242.htm?ca=12_s

magnifique... sauf qu'il manque deux places à l'arrière.

peu importe la caisse,,,à partir du moment où elle est noir mat, je trouve qu'il n'y a pas mieux pour rouler déférent,,,même la ford taunus à de la gueule pour le coup

oulala a écrit :si l'avance et la richesse sont réglables, effectivement c'est du bonheur...

que demande le peuple!
http://www.leboncoin.fr/voitures/436720245.htm?ca=11_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/283863304.htm?ca=11_s

c'est pas le V6 dans celles là, attention!

"La Sierra XR4i, sortie en 1983, est équipée du Cologne 2.8L V6 de la Capri légèrement vitaminé pour atteindre 150 chevaux. Elle existe seulement en version 3 portes. Son style particulier, notamment le double spoiler, fut lui aussi considéré comme avant-gardiste."

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Sierra

j'ai discuté avec un client une fois qui avait une opel calibra v6 au gpl
il en était enchanté ravi
juste un peu moins de perf

La baisse de performance en GPL c'est vrai, mais c'est pas flagrant non plus...
Exemple :

Ptrélude 2.2 vtec à fond (sur route fermée bien entendu) mode GPL : 210km/h, passage à l'essence : 220km/h...(elle avait quasi 320.000km quand même )

c'est certainement plus flagrant au niveau accélération et reprise !

valium a écrit :Je vends ca, moi...... des fois que..
http://www.leboncoin.fr/voitures/418646915.htm

Oulala !!!!!!!!!prends la caisse à Valium bordel !!!!!!!!!!!!!
c'est autrement plus classieux et coupleux que certains étrons que tu convoites.
c'est ds ton budget et mieux équipé.
bon ok........la conduite à droite...........mais bon..........un lapin , si ça sait écrire, c'est aussi capable de conduire à la British.
allez, je le préviens que tu passes la prendre.

j'aime bien ta nouvelle signature, mon gros roudoudou

oulala a écrit :j'aime bien ta nouvelle signature, mon gros roudoudou

PUTAIN ! t'auras mis le temps ..............
bouge ta couenne !..........vas chercher bonheur à Nyons........et laisse Bugo merdoyer avec ses Ford à 2 frcs 6 sous qu'il n'est pas fichu de régler avec son colortune.

SHOG' a écrit :et laisse Bugo merdoyer avec ses Ford à 2 frcs 6 sous qu'il n'est pas fichu de régler avec son colortune.

Mais, mais, mais, il t'emmerde Bugo.
Et il n'a pas besoin de Colortune pour régler ses Ford vu qu'elles ont une sonde lambda, ou pire qu'elles sont Diesel.

Combien il te donne Valium sur la vente de sa charrette avec le volant du mauvais côté pour lui faire une telle pub ?
Moi j'ai une 206 Diesel qui ne part pas, tu ne veux pas m'aider à trouver un pigeon ?