Forum airhuile

ça fend du bois tous ça c'est clair!

sniffff c'est si beau

p'tain pierre du fait ch... c est vraiment tres tres beau,y en a marre,quand vas tu faire un truc de merde ca changerais pour une fois
encore bravo

1100GSXRman a écrit :Excellent pour l'ajustement des cables

Pour l'isolant du coup c'était pas la peine si ???
T'as le lien de ton fournisseur pour le carbone souple ?
J'vais avoir 3 boites à air semi-ouvertes à me faire...

Sinon si tu ne rapproches pas ta batterie tu peux prolonger vers l'arrière ta protection et faire une fin de boite à air en poly.... c'est ce que j'ai sur le RR, ça viens de chez Yosh'

Pas con, ça fait une pièce carbone en plus à faire

antoinet111 a écrit :salut, bravo pour le taf !

sinon +1 pour le lien du carbone souple.
aussi, ou as tu trouvé le regard de niveau d'huile du reniflard carbone?


Merci. (que j'ai hate de monter ma rampe !) d'ailleurs la tienne 39 ou 41?

La boutique pour le carbone souple c'est chez elite carbone, mais attention c'est pô donné
Ma rampe est une 39

Merci bien pour les commentaires, ça motive un peu pour s'y remettre

merci, et pour le regard?

Bien vu les produits sur "elite carbone" mais lorsqu'ils parlent de plaque "souple"...c'est souple jusqu'à quel point ??? Cela permet de donner la forme que tu souhaites (et ca la conserve ?) ou au contraire cela se déforme comme de la guimauve à tel point que tu est obligé d'y coller quelque chose pour le rigidifier (genre film alu) ??? Comme sur tes photos...

Tony => Le regard provient du radiateur d'eau d'un manitou maniscopic

Pour le carbone souple, disons que c'est semi-rigide mais assez souple, c'est pas facile à definir avec un clavier, ça n'a pas de mémoire de forme ce qui fait que si il n'est pas collé sur un support tu ne pourras pas lui donner de forme bien definie, sauf dans le cas de mon pare chaleur puisque il est prisonnier des pipes d'admissions, du moteur de la rampe et du cadre.

Pierre® a écrit : Le regard provient du radiateur d'eau d'un manitou maniscopic

Et tu dois également le retrouver sur la bâche hydraulique du même engin, non ?

Pierre® a écrit :Pour le carbone souple, disons que c'est semi-rigide mais assez souple, c'est pas facile à definir avec un clavier, ça n'a pas de mémoire de forme ce qui fait que si il n'est pas collé sur un support tu ne pourras pas lui donner de forme bien definie, sauf dans le cas de mon pare chaleur puisque il est prisonnier des pipes d'admissions, du moteur de la rampe et du cadre.

Ok, merci pour ta réponse !
Très sympa comme réalisation.

Merci, pour le regard de la bache hydraulique, il fait au moins 5 ou 6 mm de diamètre donc tros gros pour moi

c'te classe Pierre

toujours aussi beau
beau taff

antoinet111 a écrit :merci, et pour le regard?

A moto légende, j'ai vu une boite belge qui en vend: 26€

ZEPP a écrit :
A moto légende, j'ai vu une boite belge qui en vend: 26€

Bref...celui du Maniscopic coute vachement moins cher !

Je peux pas t'annoncer de prix, je l'ai eu gratos, au pire il y a moyen de récupérer celui du hublot d'un vieux carter d'embrayage

possible oui, je dois avoir ça du w, mais c'est con de le niquer pour ça. en meme temps, c'est joli