Forum airhuile

Le vert c'est pour l'alu en courant alternatif.
Le jaune est moins bon que le rouge et les 2 sont radioactifs, j'utilise du rouge, j'ai utilisé du gris mais qui se désagrégeait vite, les 2 sont pour CC uniquement.
Le bon mix serait du bleu ou or, qui ne sont pas radioactifs et bon pour les 2 courants.
Pour le moment, fais avec le jaune en CC et plus tard le vert pour l'alu.
Perso je travaille quasi tout le temps en 2.4 pour que ça dure, quelque fois en 2.0 quand faut être plus fin et précis mais plus en 1.6
J'ai eu pourtant soudé avec tungstene 1.6 et métal d'apport 1.6 aussi, c'était vraiment pas le meilleur choix mais je ne savais pas et personne pour me conseiller.
Maintenant c'est souvent 2.4 en tungstene et MA en 1.2, 1.6 pour du plus épais et encore 2 si pas suffisant.
En TIG il ne faut pas aller vite mais le faire bien !

Bah, la radioactivité du Tungstene thorié, c'est presque un mythe.
Presque parce qu'effectivement le Thorium n'est pas parfaitement stable. Il contient une partie d'un isotope "radioactif ".
Mais un mythe parceque le niveau de rayonnement (alpha) est tellement faible qu'il ne peut pas avoir d'effet sur le soudeur, ni même sur le gars qui gère les stocks à la fabrication...allez voir sur Wikipedia...
Le conseil de ne pas affûter les tungstene sur une meule sans aspiration est plus valable pour éviter de respirer les poussières de Tungstene ET de meule que pour les éventuelles poussières de Thorium....
Pas de quoi se préoccuper donc : si ça soude mieux va pour les electrodes "radioactives ". Et en fait c'est un produit plutôt efficace, le Thorium (et surtout son oxyde) ayant une température de fusion monstrueusement élevée...

Tout à fait, je te rejoins et comme je l'ai dit, ayant essayé des électrodes grises censé remplacer les rouges, c'est très moyen, ça ne dure pas !
Pour l'affutage, ils préconisent des meules à eau qui "piègent" les poussières....
En chantier, c'est sur le disque à lamelles que ça se passe, même le sens d'affûtage n'est pas respecté et ça marche quand même !
Beaucoup de produits de substitution ne font pas le job, du moins pas si bien que l'original.

Le gros c’est de la daube. Soit disant ça fait les deux… CA et CC…

Le top pour une mixte c’est la turquoise, elle encaisse beaucoup d’amperage en plus.

Sinon le rouge en CC y a pas mieux


Y a du mieux mat, quand tu seras un peu plus callé, achète des diffuseurs à tami avec des buses de 8, là ça protège rien

Yes mais il va falloir que je progresse avant!!!
Ok pour le tungstene.
Je continuerai à m'entrainer le we prochain

Ça ne consomme pas plus de gaz.
Mais avec ta petite buse actuelle tu peux descendre à 6 L/min. Le but c’est de prendre le geste la, quand tu feras bien tu monteras à 10l avec du bon matos, là que tu mettes 10 ou 6 c’est pareil donc autant économiser.

Okay je ferai ça, merci

Ami breton;
attendu que tu as le matos ; quand tu sera maitre de la technique ;
tu pourras penser a ta future arche de noé

classe!!!

Ça c'est fait à côté de chez moi

Des parties d'un ensemble que mettrai une fois terminé.
C'est du M20 pour des pieds reglables, fil 1,6 Tôle de 5 sur tube 60,3 x 2,5 fil 1,2 Soudure en angle, fil de 1,6 Toujours avec un tungstène 2,4 rouge

Magnifique tes soudures!

Voilà ce que j'ai fait de mieux aujourd'hui: épaisseur 1mm /30A/ métal d'apport 0.8mm
recto et verso. ça reste encore vachement difficile!

Ta protection gazeuse est pas terrible, tu sors de beaucoup le tungstène et sans doute avec une buse trop petite.
Ça débute quand même mais essaye sur plus epais si tu as. Les fines épaisseurs c'est ce qu'il y a de plus compliqué au début.

ouais buse de 6 bien fatiguée! J'ai baissé le débit à 6L/mn comme m'a dit Coupsoud histoire de ne pas gaspiller du gaz pour rien.
J'ai fait un peu de 3mm et c'est vachement - dur! Mais ce que je souhaite souder c'est plus souvent des trucs assez fins alors quitte à gaspiller du gaz, je me suis dit qu'il vaut mieux s'entrainer sur du 1mm M'enfin je reste un newbie avec un raisonnement de newbie (bon déjà j'ai arrêté de massacrer de l'alu )
Sinon j'arrive toujours pas à faire des points pour fixer les pièces avant soudure

Ta sortie de tungstène doit être trop importante c'est pour ça que ton cordon est tout noir.
Quand le cordon se retrouve à l'air, il s'oxyde et ça fait exactement ce que l'on voit.
Ce qui est dur au début c'est de laisser dépasser de quelques millimètres la pointe pour que tout soit protégé par le gaz sinon c'est mort et j'irai presque dire que sans gaz ça serait pas plus gris.
Ton tungstène ne souffre pas trop, il doit se bouffer ?