Forum airhuile

Attention quand même, 100 bornes c'est très peu pour monter à 7000tr; faut y aller très progressivement.
Ouais je sais c'est frustrant

Pas de panique Mat c'était du quasi instantané et je me suis à nouveau callé à 4000trs dans la foulée

50 bornes de plus aujourd'hui. Le son du YOSH est vachement sympa ... mais c'est abusé quand même
j'investirai dans une chicane (pour la mettre dans la trousse à outils )

Et tu la mets ou la trousse à outils ...
Mat ; font des contrôles au sonomètres par chez toi ?
Moi j'ai la Devil qui chante ; qui chante !!!

Dans le capot de selle.
Non pour les contrôles sono mais si je croise les flics c'est obligé qu'ils m'arrêtent et qu'ils me prunent sur le bruit!
à 2500tr pour 50km/h, ça passerait presque mais à 3000tr c'est un cor de chasse!

Dès 3000 !!!
Silencieux sans chicane ?

Surtout à 3000tr car après c'est plus soft et avant ça passerait presque
Et pourtant j'ai entièrement refait le silencieux qui ne faisait que 37cm de long; maintenant il en fait 45 avec une casquette qui a une sortie de diamètre inférieur à l'origine.
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 019606.jpg

Grosso merdo tu as le mème volume ; tu as réduit le diamètre de la chicane mais allongé l'ensemble ; c'est ça ?
Sur vos lignes Yosh vous avez des références ( collecteur et silencieux) ?
Je demande car sur la ligne du 1100 88 ( a priori gros collecteur ) ; aucunes références donc pour savoir si ligne homologuée ou non ...

Sont super belles tes bécanes Mat !
Dommage qu'il faille mettre une plaque d'immatriculation !

Louloup a écrit :Sur vos lignes Yosh vous avez des références ( collecteur et silencieux) ?
Je demande car sur la ligne du 1100 88 ( a priori gros collecteur ) ; aucunes références donc pour savoir si ligne homologuée ou non ...

Heu.. comment dire, je n'ai pas vu tes échappements mais non, oublie l'homologation pour ton Yosh, c'est mort, surtout pour les échappements de ces années là. Sur les échappements Yosh, il y a un numéro sur le collecteur et sur le tube intermédiaire, ces numéros sont frappés (au niveau de la parie emboitement) Il n'y a pas de plaque rapportée.

Mat, c'est vrai qu'elles sont vraiment belles tes Gex, tu as monté des reposes pieds de 7R si je ne me trompe pas?

J'ai demandé une fois à un képi bleu au sujet du test au sonomètre et il ma répondu que même la moto à l'arrêt moteur éteind ils peuvent verbaliser si le silencieux n'a pas de chicanes ou db killer.

poirse a écrit :Mat, c'est vrai qu'elles sont vraiment belles tes Gex, tu as monté des reposes pieds de 7R si je ne me trompe pas?

les deux meules sont des 750R90 (fourche, rampe38 ect) avec cadre de 1100 et moteur 1216.
Ensuite quelques pièces sympa: BO de 7Rw95, ohlins à l'arrière, brembo à l'avant, MC pr19, ressorts hyperpro sur la bleue, MC embrayage brembo sur la rouge (génial de douceur au passage)

Louloup a écrit :Grosso merdo tu as le mème volume ; tu as réduit le diamètre de la chicane mais allongé l'ensemble ; c'est ça ?
Sur vos lignes Yosh vous avez des références ( collecteur et silencieux) ?
Je demande car sur la ligne du 1100 88 ( a priori gros collecteur ) ; aucunes références donc pour savoir si ligne homologuée ou non ...

Oui j'ai juste rallongé le silencieux (+ la mitraillette) et je me suis démerdé pour qu'il n'y ait aucun rivet mais que des vis.
J'ai changé la casquette car l'autre était abimée au niveau du trou de vis pour ajouter un dbkiller. Mais le fait que la sortie soit un peu plus petite ne doit pas influer; par contre son diamètre standard va me permettre de trouver un dbkiller.

A ma connaissance les yosh pour les gex air-huile ne sont pas homologués

<mat> a écrit :

poirse a écrit :

les deux meules sont des 750R90 (fourche, rampe38 ect) avec cadre de 1100 et moteur 1216.
Ensuite quelques pièces sympa: BO de 7Rw95, ohlins à l'arrière, brembo à l'avant, MC pr19, ressorts hyperpro sur la bleue, MC embrayage brembo sur la rouge (génial de douceur au passage)

Oui! c'est clair que le bras oscillant de W est magnifique, en en fait tu rassemblé les plus belles pièces pour tes Gex!
il faut aussi que je change le MC embrayage car ma commande est merdique, j'en suis à 201 km de rodage effectués, par contre je vais devoir retravailler mes réglages, elles aurait tendance à ne stagner un peu à 4000trs quand je monte mes rapports, un peu comme si c'était une automatique un peu pauvre peut-être
Mais bon, ça se roule déjà très bien... sans cafouiller heureusement.