Forum airhuile

stritbikman a écrit :et si tu tracais une ligne bien droite au sol, tu pose la becane dessus, et apres tu vois si les roues sont dessus.
ca le fait ??

tu peux rouler dans une flaque aussi

pour la coronne tu peux faire usiner l'entreroise interieure qui est derierre le porte coronne pour le plaquer et gagner quelques mm ou alors faire usiner une couronne demontable avec un support deporte j'en ai deja vu et il y a la solution de faire une entretoise de 3mm derriere le pignon de sortie de boite et en diminuant l'epaisseur de l'ecrou par fraisage environ 1,5mm voila je te mets des @+

voila ma methode

j' ai fait comme toi, puis apres j' ai refait avec un laser

Moi pour aligner la roue arrière de mon café racer j'vais me faire un outil qui se positionne sur le moteur de mon 11R noir, ensuite je visse l'outil sur le café racer, et hop j'ai le centre de la roue !

Comme je suis curieux, vas-tu faire des tof de ton astuce ?

Bruno a écrit :Comme je suis curieux, vas-tu faire des tof de ton astuce ?

Ouhais je ferai ça !
Je pars du principe que le moteur est toujours aligné par rapport à roue arrière, quel que soit le modèle ( GSX-R, bandit, etc... )
Alors je fais faire un outil qui se visse à la place du carter de PSB, et il sera articulé pour venir prendre le milieu de la roue arrière...
Ensuite y'a plus qu'à le visser sur le moteur du proto en cours, et hop

Merci