Forum airhuile

martin1340 a écrit :

FlyingDutchman a écrit :mais faut être honnete : qu'est ce que c'est bô un cul de RR

si t'en veux un pour la flyingmachine j'en ai un qui prend la poussiere

bah c'est un coup à se poser des questions quand même ... même si j'adore ma coque Optima

vues des modifs sur l'araignée et le rendu avec le poly





la suite au prochain numéro

Combien t'as payé tes polys ???
Sympa le rendu....

1100GSXRman a écrit :Combien t'as payé tes polys ???
Sympa le rendu....

tout est là:
http://rofidal.polyester.free.fr/

ou là

http://www.pferrer.de/www/seiten/produkte/index.htm

'tain c'est beau mais c'est pas donné !
Moi je vais plutot mouler un carénage de RR que je viens d'acheter et j'en sortirai des poly, ça coutera bien moins cher

si on l'a sous la main c'est sur que c'est plus facile et economique

Gsroil1 a écrit :

1100GSXRman a écrit :Combien t'as payé tes polys ???
Sympa le rendu....

tout est là:
http://rofidal.polyester.free.fr/

ou là

http://www.pferrer.de/www/seiten/produkte/index.htm

t'es content du resultat chez rofidal? j'ai achete une selle chez pferrer, pas donné mais top top top qualité! franchement super bien fini

pour les avoir vu a macon quand il les a recuperé je les trouve tres moyen,je pensai m en prendre un d avance mais la non je vais attendre!!!!!!

jorge_the_bike a écrit :pour les avoir vu a macon quand il les a recuperé je les trouve tres moyen,je pensai m en prendre un d avance mais la non je vais attendre!!!!!!

chez airtech c'est de la super qualité aussi mais y'a les frais de douane

jorge_the_bike a écrit :pour les avoir vu a macon quand il les a recuperé je les trouve tres moyen,je pensai m en prendre un d avance mais la non je vais attendre!!!!!!

comme l'a dit jorge la qualité est pas top surtout sur la coque où le plan de joint des 2 demi moules est trop marqué. il y un décalage. seul moyen pour corrigé et pas mettre du mastique qui craquerai toutes les 5 min, découper et refaire une strate.

Pour le carénage c'est un peu mieux.

le problème principal c'est les découpe elle sont toute en vague. le problème à mon avis ne viens pas des moules mais de la personne qui fait les finition chez rofidal.

seul avantage, y en au moins un, ils sont en résine vynilester plus résistante que le polyester et plus souple, le milieu entre l'epoxy et le polyester.

au final y a pas mal de finition c'est pas du plug and play.

Gsroil1 a écrit :au final y a pas mal de finition c'est pas du plug and play.

c'est comme chez poly 26 quoi, t'as deux jours de taf pour faire aller tout

Salut à tous,

quelques nouvelles de mon projet.

J'ai enfin finis d'adapter la coque de rr et finalement ça se monte tout seul.

j'ai commencé par monter mon nouveau réservoir ( âpreté et traité au restom) auquel j'ai coupé les fixations des caches latéraux inutiles:


Puis j'ai attaqué les retouches sur la coque, 3 choses à rectifier:

1- le décalage du plan de joint, découpe au milieu de la coque réalignement des 2 moitiés et une strate pour refaire la liaison:


2- refaire la partie haute de la coque qui était concave, là aussi pas 36 solutions, on découpe le membre malade et on refait le tout:


3- faire les logements des fixations supérieures absentes:


4-renforcement de la coque et découpe de l'emplacement du feu ar: ajout d'un empilement de carbone et de nid d'abeille sous l'assise et renforcement des points de fixation


Travail sur le cadre: réalisation des fixations supérieures et inférieures, ajout d'une plaque comme passage de roue et fixation du feu ar:


enfin voila ce que ça donne:


il faut maintenant que je fasse la finition sur la coque et que je l'âprete pour unifié la teinte avec le réservoir en attendant la peinture complète et que je fasse la mousse de selle car c'est un peu spartiate.

et maintenant j'attaque le carénage

Terrible !
Sympa cette avancée

sympathique tout ca, plus qu'à mettre un embrayage à sec...

beau boulot vivement la suite felicitation