Re: Panne elect en virée
Posté : 03 nov. 2023, 13:34
Apparemment il y en a chez Lidl qui font la même fonction pour moins cher
Forum airhuile
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
https://www.airhuile.com/
Panne elect en virée
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Re: Panne elect en virée
Posté : 03 nov. 2023, 13:41
il y en a même des solaires.
Re: Panne elect en virée
Posté : 03 nov. 2023, 14:15
C'est exactement celui que j'ai... moins de 20€ et il marche très bien
![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink"){kind=small}
J'ai acheté plein de connecteurs standard (comme le vrai optimate de la MV) car celui d'origine est différent.
Il tourne régulièrement de motos en voitures dans mon cas avec succès
![[cool]](./images/smilies/cool.png "cool"){kind=small}
Re: Panne elect en virée
Posté : 03 nov. 2023, 14:17
J'ai pris l'optimat pour la fonction CAN bus
Re: Panne elect en virée
Posté : 03 nov. 2023, 14:18
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Re: Panne elect en virée
Posté : 03 nov. 2023, 16:37
Re: Panne elect en virée
Posté : 04 nov. 2023, 10:12
Effectivement sur nos "vieux" Air/Huile il n'y a pas de consommation à l'arrêt (si on a pas fait de bidouillages !)
Néanmoins une batterie (plomb ... mais aussi les autres)se décharge toute seule : 5% de la capacité par mois...à 25°C sur une batterie neuve.
S'il fait plus froid et que la batterie est fatiguée...pas sur qu'elle tiennent l'hiver.
Comme je fait fréquemment des petits travaux l'hiver (il faut profité de la morte saison pour avoir une bécane au top quand vient l'été !) j'en profite pour remettre un "petit coup" de charge sur les batteries.
Mon Chargeur est un MotoPower "Junior" Amazon (25€ ... j'ai pris le moins cher !)
Un chargeur "branché en permanence" peut être utile sur une moto qui consomme à l'arrêt (bravo le modernisme !) et/ou qui ne roule vraiment pas souvent. Mais de manière générale je ne suis pas pour laisser de l'électronique branchée 24/24 ...
Néanmoins une batterie (plomb ... mais aussi les autres)se décharge toute seule : 5% de la capacité par mois...à 25°C sur une batterie neuve.
S'il fait plus froid et que la batterie est fatiguée...pas sur qu'elle tiennent l'hiver.
Comme je fait fréquemment des petits travaux l'hiver (il faut profité de la morte saison pour avoir une bécane au top quand vient l'été !) j'en profite pour remettre un "petit coup" de charge sur les batteries.
Mon Chargeur est un MotoPower "Junior" Amazon (25€ ... j'ai pris le moins cher !)
Un chargeur "branché en permanence" peut être utile sur une moto qui consomme à l'arrêt (bravo le modernisme !) et/ou qui ne roule vraiment pas souvent. Mais de manière générale je ne suis pas pour laisser de l'électronique branchée 24/24 ...
Re: Panne elect en virée
Posté : 04 nov. 2023, 10:41
Bien aussi la MotoPowerlegray a écrit : ↑04 nov. 2023, 10:12 Effectivement sur nos "vieux" Air/Huile il n'y a pas de consommation à l'arrêt (si on a pas fait de bidouillages !)
Néanmoins une batterie (plomb ... mais aussi les autres)se décharge toute seule : 5% de la capacité par mois...à 25°C sur une batterie neuve.
S'il fait plus froid et que la batterie est fatiguée...pas sur qu'elle tiennent l'hiver.
Comme je fait fréquemment des petits travaux l'hiver (il faut profité de la morte saison pour avoir une bécane au top quand vient l'été !) j'en profite pour remettre un "petit coup" de charge sur les batteries.
Mon Chargeur est un MotoPower "Junior" Amazon (25€ ... j'ai pris le moins cher !)
Un chargeur "branché en permanence" peut être utile sur une moto qui consomme à l'arrêt (bravo le modernisme !) et/ou qui ne roule vraiment pas souvent. Mais de manière générale je ne suis pas pour laisser de l'électronique branchée 24/24 ...
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Re: Panne elect en virée
Posté : 04 nov. 2023, 11:31
Le mien reste branché quasi en permanence mais jamais sur le même engin ![[biggrin]](./images/smilies/biggrin.png "biggrin")