WADES a écrit : ↑19 mars 2022, 00:12
Aprilia peut être
Belle carrière en tous cas
Nan, marque Allemande, alors?
Bcp de chance d'être de cette génération, à 18 ans on avait des bécanes de 140ch, les pôv jeunes maintenant avec leurs -100 poneys ça fait peine
Avant les RTT les routes étaient plus désertes
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on était les aigles de la route avec nos 295 compteur, aujourd'hui tu fais ça, oulalal la morale
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tu passes pour le pire des crétins et des assassins
Le bol d'or au Ricard était attendu comme le pèlerinage de l'aïd, le programme tjrs idem => après le départ escapade sur Bandol

apéro puissance10, whellings front de mer et on revenait (sans rupteur) avec des petites rencontrées sur place (facile avec la gex bariollée bleu/blanc
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) le petit concert avant la nuit assis sur le parapet de l'enseigne Paul Ricard au dessus des ravitaillements (va faire ça maintenant)
La compet m'a probablement canalisé, fini les randos sauvages, les runs à Montpellier, Nîmes, le 1er ralentisseur à été mis à la Gde Motte à cause de nous, fait chier d'interrompre nos whelling de la moitié de l'avenue
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Lédenon en fait est à 1h d'ici et puis à seulement 100 balles la journée, je parle en francs bien sur
Ma dernière meule en date est un 1000 gex 2003 avant la reprise en 250 10 ans après le 125. Une belle famille, on se la racontait pour déconner mais jamais la grosse tête, vivre belles choses, voir de sacrées machines, rencontrer de sacrés pilotes, l'humilité d'ailleurs tu la comprends quand tu croises le niveau inter en entrainement, c'est autre chose
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Mon plus beau souvenir=> lors d'une course promo en même temps que les open à Magny-cours, de croiser Jacques et Laconi sur leurs TZ à damier avec objectif GP géré par Marc Fontan, on les badait
Concernant mon niveau rien de transcendant hormis quelques podiums en 250 et quelques piges mais de l'expérience accumulée et du plaisir à la clé, surtout jamais de grosses blessures à contrario de bcp de mes potes, bon j'ai vu des drames
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mais on ne peut pas dire qu'on n'a pas été prévenu, c'est le jeu