Forum airhuile

Voici les photos du "venturi" , je pense que c'est pour canaliser les gaz et améliorer la vitesse de sortie en évitant les turbulences au niveau du regroupement des 4 sorties , ça fait du 4/2 puis 2 / 1

C'est joli, même à l'intérieur, contrairement à certaines marques !

J'ai un pote gynéco qui dit comme toi

il s appellerais pas doc ?

Non mais il chante mieux ...

en meme temps ç est pas difficille

C'est clair .... quoique

Pyair a écrit : ↑17 déc. 2021, 20:04 J'ai un pote gynéco qui dit comme toi

Mdr !

Salut, très intéressé par ton retour lorsque ton collecteur sera monté

Je n y manquerai pas , je ferai le montage quand je mettrai les aac , la rampe de carbu et le doigt d allumeur .... durant cet hiver, la j ai toutes les pièces j ai plu qu à m y mettre

J'ai monté ce collecteur sur mon inazuma 1200 il y a 2 mois.

Je ne m'étendrai pas sur la qualité apparente du matos, les photos précédentes parlent d'elle même : les soudures sont belles, la qualité est indéniablement la.
Le montage est facile même si j'ai mis un peu de temps avant de comprendre qu'il ne fallait pas mettre les 2 demi lunes d'origine sur les cylindre 1&4.
La pate d'échappement est fournie et est d'excellent facture, ca ne fuit pas.
Le collecteur une fois monté et sensiblement plus léger que celui d'origine, c'est un gain non négligeable.
A l'utilisation, je n'ai pas vu de différence flagrante en terme de rendement. Il y en a peut-être eu un mais il aurai fallu faire un passage au banc avant/après pour le voir.

Après environ mille km parcourus, les tubes ont commencés ont pris un belle couleur bleue en sortie de cylindre, j'adore !

...mais...

...le reste des tubes a pris une teinte marron terne
Je lai ai nettoyé avec de la laine d'acier 000, la couleur d'origine est revenue et près quelques sortie, la couleur marron est revenue
Les tubes ont une finition brossée qui a tendance a retenir les saletés et qui les rends difficiles à nettoyer.