Forum airhuile

https://www.bfmtv.com/economie/economie ... 10008.html

Des empêcheurs de tourner en rond

J'm'en vais aller leur casser la gueule, moi, à tous ces cons !!!

Surtout que les meules à carbu ne peuvent pas être contrôlées en pollution... Rien sur la carte grise ne précise le taux de CO/CO2

Et les motos à carbu sont encore majoritaire sur le territoire

Dans la famille "casse couilles"...... le père !.... Bonne pioche !

Chouette.... J'ai ma famille !

plfmoto a écrit : ↑31 août 2021, 13:53 Surtout que les meules à carbu ne peuvent pas être contrôlées en pollution... Rien sur la carte grise ne précise le taux de CO/CO2
Et les motos à carbu sont encore majoritaire sur le territoire

Bonjour,
Tout comme il n'y avait rien sur les premières voitures qui passaient les premiers contrôles techniques, et pourtant il y avait une valeur à ne pas dépasser.
Les premieres normes antipollution datent de 1972.
Je me souviens passer ma Ford Fiesta XR2 MK1 de 1981, en fonctionnement normal je ne pouvais pas respecter les 4,5 % de monoxyde de carbone, du coup je l'appauvrissais au point limite de pouvoir tourner au ralenti, je virais le filtre a air et cela passait.
Et sur le parking, je remettais le filtre, 4 tours à la richesse.
Le fait qu'il n'y ai rien de noté sur la carte grise n'est pas un obstacle.
Bonne journée

Alf a écrit : ↑31 août 2021, 20:45
plfmoto a écrit : ↑31 août 2021, 13:53 Surtout que les meules à carbu ne peuvent pas être contrôlées en pollution... Rien sur la carte grise ne précise le taux de CO/CO2
Et les motos à carbu sont encore majoritaire sur le territoire
Bonjour,
Tout comme il n'y avait rien sur les premières voitures qui passaient les premiers contrôles techniques, et pourtant il y avait une valeur à ne pas dépasser.
Les premieres normes antipollution datent de 1972.
Je me souviens passer ma Ford Fiesta XR2 MK1 de 1981, en fonctionnement normal je ne pouvais pas respecter les 4,5 % de monoxyde de carbone, du coup je l'appauvrissais au point limite de pouvoir tourner au ralenti, je virais le filtre a air et cela passait.
Et sur le parking, je remettais le filtre, 4 tours à la richesse.
Le fait qu'il n'y ai rien de noté sur la carte grise n'est pas un obstacle.
Bonne journée

Sauf qu'il y avait déjà des bancs de CO et des méthodes pour régler les caisses en garage. Pour les motos, non.

Alf a écrit : ↑31 août 2021, 20:45 Je me souviens passer ma Ford Fiesta XR2 MK1 de 1981, en fonctionnement normal je ne pouvais pas respecter les 4,5 % de monoxyde de carbone, du coup je l'appauvrissais au point limite de pouvoir tourner au ralenti, je virais le filtre a air et cela passait.
Et sur le parking, je remettais le filtre, 4 tours à la richesse.
Le fait qu'il n'y ai rien de noté sur la carte grise n'est pas un obstacle.
Bonne journée

Exactement la même opération avec ma mini de 89.

plfmoto a écrit : ↑01 sept. 2021, 07:46 Sauf qu'il y avait déjà des bancs de CO et des méthodes pour régler les caisses en garage. Pour les motos, non.

Bonjour,
Les méthodes pour régler les caisses en garage sont les mêmes que celles de régler une moto.
Un véhicule à moteur à essence doit avoir une émission maximum de 4,5 % de monoxyde de carbone si sa date de fabrication est comprise entre 1972 et 1986.
Ensuite cela diminue en valeur.
Donc pas d'obstacle notoire pour appliquer une réglementation puisqu'elle existe depuis 49 ans.
Solution, appauvrir le mélange air essence à bloc ou avoir un vehicule d'avant 1972.
Bonne journée

Bonjour,
A titre d'exemple,
Avez vous une valeur de décibels à un régime donné sur votre carte grise ?
Si ce n'est pas le cas, pensez vous que vous pouvez traverser tranquillement la France en toute impunité avec 112 dB ?
.
Ne vous inquiétez pas tout est prévu pour votre bien

.
Bonne journée

Mais c'est clair ahaha.

C'est pas parce qu'une R5 TX et une R5 Turbo2 font tous les deux 6 CV que tu as le droit de mettre le turbo 2 dans le coffre du TX

News fraiches :
https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... d8b7cdc1a3

Sylv_01 a écrit : ↑03 sept. 2021, 14:21 News fraiches :
https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... d8b7cdc1a3

Bonjour,
Alors ça.........

Ca rassure.....

Une logique incitative pour l'environnement

, la même logique que depuis des décennies.
Celle qui permet de ponctionner de l'argent à tout le monde sous le couvert de la bienseance des khmers verts qui donnent leurs âmes au escrologistes.
C'est simple,
Vous payez le moins que tout le plus que nous avions prévu dans nos études, remerciez nous.

Ils nous font presque du Coluche, mais sans talent, et pas drôle.
C'est pas possible d'être aussi con.
.
Des marioles.
Bonne journée

Alf a écrit : ↑03 sept. 2021, 23:28
Sylv_01 a écrit : ↑03 sept. 2021, 14:21 News fraiches :
https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... d8b7cdc1a3
Bonjour,
Alors ça.........
Ca rassure.....
Une logique incitative pour l'environnement , la même logique que depuis des décennies.
Celle qui permet de ponctionner de l'argent à tout le monde sous le couvert de la bienseance des khmers verts qui donnent leurs âmes au escrologistes.
C'est simple,
Vous payez le moins que tout le plus que nous avions prévu dans nos études, remerciez nous.

Ils nous font presque du Coluche, mais sans talent, et pas drôle.
C'est pas possible d'être aussi con.
.
Des marioles.
Bonne journée

bien vue alf ......... c'est tout à fait ça !
le jour ou ont mettra les cons dans un bocal , il y a un paquets de politicards et d'écolos qui seront les 1er à bailler avec les poissons rouge !!

https://www.motoservices.com/actualite- ... sement.htm

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Et ça remet ça avec le CT

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