Forum airhuile

par contre je suis ravi du résultat et l'amorto et les biellettes restent d'origine

Bah faut le brider un minimum non ? enfin, faire un petit marbre pour tenir les axes entre eux. Ca me parait logique. Si le bras est cadré ca devrait aller

Katana 750 a écrit : ↑12 juil. 2021, 21:55 Bah faut le brider un minimum non ? enfin, faire un petit marbre pour tenir les axes entre eux. Ca me parait logique. Si le bras est cadré ca devrait aller

il fait hyper bien le cadrer et même comme ça, ça vrille. c’est un pro qui me l’a soudé, et il a du le redresser a 4 reprises pour qu’il soit nickel. C’est un bon choix si on touche en soudure ou si on a le bon contact.

Katana 750 a écrit : ↑13 juil. 2021, 00:58 1035276373_Swingarm.thumb.jpg.a6bf3b10e4c318a90fee6458b081f8b2.jpg

nickel !

Oui la c'est du beau matos mais je pense que 4 serre joints sur une table et pointer tranquille ca doit le faire aussi

Katana 750 a écrit : ↑13 juil. 2021, 09:11 Oui la c'est du beau matos mais je pense que 4 serre joints sur une table et pointer tranquille ca doit le faire aussi

Je suis surpris quand tu dis que l'alu ça tire...
Bien bridé, ça bouge que dalle, en inox ou acier c'est autre chose !
Peut-être une nuance moins docile, et c'est sans doute là la différence...

J'ai rien dit moi

Le gars qui a rajouté le renfort de CBR sur le mien n'a pas évoqué un eventuel travail délicat ou de la déformation dûe a la soudure, et a priori elle roule droit la moto