Forum airhuile

T'as bien raison Jean phi de tout vérifier. Tu pourras roulés tranquille

Bien sûr Pascal, j'essaie de regarder un maximum de choses mais s'il faut que je demonte tout, je suis pas rendu !

Tu vas pas regreter tes modifs, puce plus démultiplication, ca va envoyer. Moi j'étais en 16 43, mais je suis pas à la montagne.

Oui ..il met le grand braqué pour grimper en weeling

Je vais faire le d'jeuns, c'est mon corps qui va me rappeller à l'ordre ! Mes capacités aussi !
Faudra que je vois le réglage des suspensions, bien accorder l'avant et l'arrière !

Je confirme que le PSB -1 est un problème récurrent notamment sur les monobras des 916/...

C'est malheureusement bien vrai mais pas toujours visible.
J'ai retrouvé hier un patin de chaîne de 11R 90 que j'ai remplacé sur celle de mon beauf, quand tu vois la gueule, tu comprends vite que le bo a obligatoirement pris cher !
Je mettrai la photo.
Je doit p'tet avoir un BO avec des traces....

Salut je confirme mais pas besoin d'un petit pignon pour bouffer le patin, une chaine mal tendue sur une moto mal entretenue idem c'est mon cas, BO marqué, cache poussière idem et percé, l'eau à forcément grippé les roulements. En tout cas bien joué car en effet si la chaine t'avais lâchée qui sait comment ça ce serait terminé cette affaire
Par contre t'arrive comment à faire rouler toutes tes motos tu te démultiplie
Bel achat en tout cas

Pour faire rouler toutes les brêles, c'est un vrai problème !
Comme quoi, on a tous des problèmes.... Lol
A tour de rôle, elles ont droit à leur petite sortie, quand tout va bien et suivant mon humeur...
Sinon, juste les voir et surtout les "avoir" dans le garage me satisfait déjà beaucoup..... Alors quand je prends le temps d'en chevaucher une, là c'est kiki tout dur à chaque fois !

Tout pareil... après, il y en a qui ne roule quasi jamais et d'autres que je n'ai pas achetées pour moi ;o)

C'est clair que l'on a ce privilège et ce plaisir .

Sympa ta nouvelle bécane Jean-Phi
j'aime bien le bras oscillant, il a été poli ou c'est comme ça d'origine?
Heureusement que tu l'as contrôlé, sinon il y avait un gros risque de casse de chaîne avec peut-être un éventuel accident.
Des fois, je me dis qu'un contrôle technique pourrait voir justement ce genre de problème pour éviter des accidents, tout le monde n'a pas de talent de mécanicien, Sur un cas comme la moto de Jean-Phi, la majorité des motards aurait roulé sans trop contrôlé la moto auparavant et là ...

Salut Christophe !
Oui, elle est sympa, surtout sur la béquille !
Plus que l'amorto, que j'attends, à remonter et ça va rouler un peu, j'ai hate.
Pour le bo, l'autocollant d'infos tension n'y est plus donc possible qu'il est eu coup de polissage mais sans + quand même, c'est pas un miroir non plus !
En espérant que les "bonnes surprises" s'arrêtent, je devrais pouvoir aller au taf avec, mes potes me chambrent tous les jours !

Avec les italiennes, t'es jamais au bout des chambrages... parole d'ex-ducatiste nouvellement MV-iste

jhub a écrit : ↑18 avr. 2021, 09:37 Avec les italiennes, t'es jamais au bout des chambrages... parole d'ex-ducatiste nouvellement MV-iste

C'est pas faux, en même temps on cherche un peu et comme on dit, il n'y a pas de fumée sans feu !
Ca tient pas à grand chose mais il y a certains problèmes qui sont récurrents et mesquins.
Une bonne solution apportée et tout rentrerai dans l'ordre..... Et bien non, on change la pièce et ça recommence.... Ça c'est du SAV de
Chez Aprilia, c'est la partie elec qui pêche un peu !
Quelque part c'est moins chiant que d'ouvrir un moteur mais quand t'es en rade au bord de la route, tu ne vois pas le truc de la même façon !