Forum airhuile

fred-51 a écrit : ↑21 août 2021, 11:03 histoire de la gex vue par une motardE
https://www.youtube.com/watch?v=tFgidKIZHno

jeanclanch73 a écrit : ↑21 août 2021, 13:13

fred-51 a écrit : ↑21 août 2021, 11:03 histoire de la gex vue par une motardE
https://www.youtube.com/watch?v=tFgidKIZHno

Elle est du forum Fred, c'est Paloma, pseudo GR77b

ENVOIDUBOIS a écrit : ↑21 août 2021, 20:52

jeanclanch73 a écrit : ↑21 août 2021, 13:13

fred-51 a écrit : ↑21 août 2021, 11:03 histoire de la gex vue par une motardE
https://www.youtube.com/watch?v=tFgidKIZHno

Elle est du forum Fred, c'est Paloma, pseudo GR77b

Ouais et il y avait même une photo d'elle en infirmière zombie qui te ferais kiffer je pense....

fred-51 a écrit : ↑18 août 2022, 18:58 avis aux amateurs

jeanclanch73 a écrit : ↑18 août 2022, 19:14

fred-51 a écrit : ↑18 août 2022, 18:58 avis aux amateurs

Belle info Fred!
La rubrique avec les pilotes, Kévin y est bien évidemment !

willy201170 a écrit : ↑18 août 2022, 21:08

jeanclanch73 a écrit : ↑18 août 2022, 19:14

fred-51 a écrit : ↑18 août 2022, 18:58 avis aux amateurs

Belle info Fred!
La rubrique avec les pilotes, Kévin y est bien évidemment !

Faut que je passe vite chez le libraire

jeanclanch73 a écrit : ↑19 août 2022, 18:49

willy201170 a écrit : ↑18 août 2022, 21:08

jeanclanch73 a écrit : ↑18 août 2022, 19:14

fred-51 a écrit : ↑18 août 2022, 18:58 avis aux amateurs

Belle info Fred!
La rubrique avec les pilotes, Kévin y est bien évidemment !

Faut que je passe vite chez le libraire

Ça y est, c'est fait !

willy201170 a écrit : ↑19 août 2022, 19:46

jeanclanch73 a écrit : ↑19 août 2022, 18:49

willy201170 a écrit : ↑18 août 2022, 21:08

jeanclanch73 a écrit : ↑18 août 2022, 19:14

fred-51 a écrit : ↑18 août 2022, 18:58 avis aux amateurs

Belle info Fred!
La rubrique avec les pilotes, Kévin y est bien évidemment !

Faut que je passe vite chez le libraire

Ça y est, c'est fait !

J'ai zappé par manque de temps ...j'envoie ma femme demain en espérant qu'il y en ai encore

jeanclanch73 a écrit : ↑19 août 2022, 18:49

willy201170 a écrit : ↑18 août 2022, 21:08

jeanclanch73 a écrit : ↑18 août 2022, 19:14

fred-51 a écrit : ↑18 août 2022, 18:58 avis aux amateurs

Belle info Fred!
La rubrique avec les pilotes, Kévin y est bien évidemment !

Faut que je passe vite chez le libraire

Ça y est, c'est fait !

fred-51 a écrit : ↑20 août 2022, 06:50

jeanclanch73 a écrit : ↑19 août 2022, 18:49

willy201170 a écrit : ↑18 août 2022, 21:08

jeanclanch73 a écrit : ↑18 août 2022, 19:14

fred-51 a écrit : ↑18 août 2022, 18:58 avis aux amateurs

Belle info Fred!
La rubrique avec les pilotes, Kévin y est bien évidemment !

Faut que je passe vite chez le libraire

Ça y est, c'est fait !

idem aussi c'est fait !
je vais l'emmener avec moi comme lecture de chevet dans mon road trip rital ...... un comble au pays d'la ducat et MV !

j'avais fait un post il y a 2 ou 3 ans ( je sais plus exactement que j'avais intitulé
" le réveil de chez suz ,
le problème chez suz , c'est qui se sont toujours fait piquer la vedette ,
mais pour mieux rebondir ensuite !

quand la T500 sort ( de mémoire 68 je crois ) , l'exclusivité leur passe sous l'pif si j'ose dire avec les 3 pattes 2t kawa !
par la suite , ils se tailleront un ptit bonhomme de chemin dans les années 70 avec les 500 et 750 2T à refroidissement liquide mais sans vraiment tenir
auprès du public les plus hautes sphères du podium .
s'ensuivront des GS , GSX etc ......... mais toujours un peux en déca par rapport aux autres !
les début des années 80 , honda sort son 2T 400NS et yam sa 500RDLC , ET LA CHEZ SUZ c'est le réveil pour de bon !
500RG , plus légère que sa concurente RDLC ,
avec une b. de vitesses à casettes ( comme en gp ) etc ............etc ...............

puis 1985 , là c'est le coup de massue pour le restant de toute la production moto mondiale de l'époque avec la 750GSXR et son
divin de moulsif " AIR HUILE SACS " .

un truc complètement hors normes , avec un refroidissement air huile allison emprunté à un avion de chasse de l'armée américaine de la seconde guerre !
à tout les mecs qui roulent en " AIR HUILE SACS " , je sais pas si vous vous rendez bien compte du truc , nous roulons avec un moulsif donc
certaine technologie sont dérivé du P51 mustang !
ohhh , tète haute les gars , et chant d'honneur oblige
un moulsif qui encore aujourdhui reste " LA REFERENCE " ........ ben oui désolé , que ça plaise ou pas , c'est pas moi qui le dit mais l'histoire !
sans parler du reste ,
- un gueule de malade échappé des circuits
- un poids mini balayant toute la conccurence à l'époque etc ............................. etc .............................
suz à partir de s'moment là , remet les compteurs à zéro dans l'histoire de la moto ! et PAN
je passe évidement le succès " phénoménale " des premiers bandits 600 et 1200 !
sans parler de l'hayabusa , une brelle hors normes , et qui malgré tout qu'on aime ou pas , ne laisse pas indifférente !
je fais aussi l'impasse sur les succès en endurance devenue légendaire !

j'ai tout entendu sur suz ( tas de rouille , boites à boulons , tas d'rondelles etc …. )
ouais …….. ben en attendant ,
suz est à la bécane se que hendrix la été pour le rock ! il y a un avant 1985 et un après !
si on fusionnait la moto avec la crétienneté , suz serait le pape ! ......... le reste ne serait que des cardinaux ! " .

bref ,
pour avoir feuilleté un peux le mag , j'ai retrouvé un peux se que pense de cette marque de moto qui a marqué l'histoire !
trés humblement et en toute modestie hein