Forum airhuile

didier11r a écrit : ↑22 avr. 2020, 09:35 Merci l'ami pour ce Service Bulletin, merci de me l'avoir envoyé, je l'ai republié ici, tu y trouveras d'ailleurs toutes docs de Bandit, dont certaines que tu n'as peut-être pas :
viewtopic.php?f=24&t=37963&p=780571#p780571

Si tu en avais d'autres, fais moi signe.

florent_29 a écrit : ↑03 mai 2020, 10:19 Salut, pour ma part j'ai toujours mis de la Bel-Ray EXS. Auparavant en 5w60 mais qui n'existe plus dans cette viscosité. Je mets la même en 10w50 maintenant. La moto ne consommait rien jusqu'à 180000 puis très peu. Malheureusement j'ai eu à 220000 un pb de pointeaux et de l'essence dans l'huile qui a abîmé la segmentation. Avec segmentation et joints spis de queue de soupape refaits plus aucune conso. La moto a 265000 et marche nickel, juste la rampe qui commence à être fatiguée, il faudrait que j'en trouve une. Et bas moteur jamais ouvert, ça donne une idée de la qualité de cette huile.

florent_29 a écrit : ↑04 mai 2020, 08:05 Ouais sacré moteur ! Pour répondre à cieb j'ai ouvert l'embrayage vers 50000 je crois, il y a longtemps pour vérifier si la cloche était marquée: résultat quasiment rien, c'est vraiment monté costaud. Il y a même un jonc acier pour éviter qu'elle ne prenne du jeu au niveau des disques garnis. Je n'ai pas réouvert depuis. Pour le reste du bas moteur rien. Ce qui m'embête c'est le patin tendeur de distrib qui n'est accessible qu'en ouvrant les demis carters. J'ai changé chaîne et guide 2 fois mais lui il commence à être bien marqué. Un de ces jours il faudra que j'y passe, changement des coussinets aussi, et révision de la boîte. J'ai changé les AAC par contre vers 180000 je crois, le chrome commençait à s'abîmer.
Pour en revenir à cette huile, pour moi à coup sûr la meilleure huile moto du monde j'ai converti aussi plusieurs potes qui ont vraiment vu la différence avec motul, iphone ou d'autres: réduction des consos, boîte plus "onctueuse", 1ere qui "claque" beaucoup moins, voir plus du tout. J'ai même remarqué un autre détail sur nos types de moteur sans eau et donc plus bruyants: j'ai remarqué que l'on entendait moins la distribution ou la transmission primaire. Voilà que des qualités. D'ailleurs mon couvre culasse a pris une belle couleur dorée à l'intérieur, mais sans aucun dépôt. quand on voit la tronche de certains caches culbuteurs de voitures avec un peu d'âge...Par contre huile difficile à trouver maintenant. Je dois la commander en Allemagne, Cardy qui l'importait depuis quelques années vient d'arrêter. Dommage pour la 5w60 qui ne se fait plus. Là encore réaliser une huile avec une telle plage de viscosité en dit long je pense sur le niveau de technicité de ce fabricant américain. Je n'en connais pas d'autres.