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Re: Bon, ça y est ...

Posté : 22 sept. 2019, 18:41
par xt500stef
Yes, enfin, j'ai terminé la remise en état de la culasse, ça m'a pris du temps, mais ça valait le coup ...

Avant:
Inazuma-9.jpg
Après:
Inazuma-11.jpg
Je vais ENFIN pouvoir attaquer le remontage [smile]

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 23 sept. 2019, 08:21
par plfmoto
Booooo [wink]
Tu laisse le plan de jts tel quel ? Tu l'as contrôlé avec une règle ?

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 24 sept. 2019, 12:12
par fred59
Ça avance... Même plat... Quelques 1/10mm de surfacage... Histoire de monter un peu la compression... [whistling]

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 24 sept. 2019, 21:02
par xt500stef
Je contrôlerai le plan de joint avant de re-culasser, mais s'il est ok, il restera en l'état.

Le moulin me donne entière satisfaction au niveau des performances; et je ne veux pas entamer sa légendaire fiabilité [wink]

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 25 sept. 2019, 07:47
par Bandilock
Ah les joies du rodage de soupapes ... joli taf mec.

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 28 sept. 2019, 20:54
par xt500stef
Merci Bandilock.

Le bloc est refermé, ça commence à prendre forme ...
Inazuma-12.jpg

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 29 sept. 2019, 08:04
par plfmoto
[thumbsup]

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 30 sept. 2019, 08:09
par xt500stef
Moteur dans le cadre, y-a-plus qu'à rebrancher tous les fils et les câbles [smile]
Inazuma-13.jpg
Impatient de mettre le 1er coup de démarreur ... en espérant que je n'ai pas merdé quelque part [thumbsdown]

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 30 sept. 2019, 10:43
par plfmoto
Ça va l'faire [thumbsup]

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 30 sept. 2019, 11:37
par cieb
Ca devient bon... [smile]

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 30 sept. 2019, 11:59
par willy201170
Le plus gros est fait :Super14:

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 30 sept. 2019, 20:39
par xt500stef
Elle a tourné !!

Et qui c'est l’étourdi qui n'a pas serré le raccord banjo du radiateur d'huile ?
Celui qu'est planqué entre le carter et le collecteur ??

[rolleyes]

Je suis bon pour re-démonter le collecteur ...

Mais c'est quand même bien d'avoir entendu le moulin se mettre en action ...

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 30 sept. 2019, 20:45
par jeanclanch73
xt500stef a écrit : 30 sept. 2019, 20:39 Elle a tourné !!

Et qui c'est l’étourdi qui n'a pas serré le raccord banjo du radiateur d'huile ?
Celui qu'est planqué entre le carter et le collecteur ??

[rolleyes]

Je suis bon pour re-démonter le collecteur ...

Mais c'est quand même bien d'avoir entendu le moulin se mettre en action ...
Ca arrive même au meilleur ! [laugh] [laugh]

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 05 oct. 2019, 13:04
par xt500stef
Inazuma-14.jpg
C'est pas une histoire de serrage.
Mes 2 raccords sont serrés au couple et ça fuie .... [mad]

La seule explication logique c'est les rondelles d'étanchéité. J'ai mis celles de la pochette joint, mais ça le fait pas.

Je suis bon pour un nouveau démontage du collecteur et une vidange.

Re: Bon, ça y est ...

Posté : 05 oct. 2019, 14:02
par jeanclanch73
Ton problème je l'ai eu sur des banjos de frein et comme toi, j'avais mis les rondelles cuivres neuves.
Le problème est qu'il faut qu'elles soient en cuivre "recuit" et comme ça n'était pas le cas, elles ne se déformaient pas assez.... Fuite !
J'ai passé un léger coup de chalumeau sur les rondelles, laissé refroidir et zou.... Plus de fuite !
Avec des banjos, serrer très fort et c'est le raccord qui pète.... [cry]
[wink]