Forum airhuile

plfmoto a écrit :Tu peux donner le tarif du reconditionnement ? (ça servira à tous le monde )

Forfait à 108€ + Fdp ( 12€ ) pour démontage / nettoyage / changement de l'huile / recharge en azote ...

Supplément si joint spi interne à changer ( pour moi pas eu besoin )

120€ donc livré

sans changement de joint, c'est super simple à faire soi-même. Sauf que je gonfle à l'air mais au pire il suffit d'aller dans une station de montage de pneus pour qu'ils mettent de l'azote (11à 12 bar il me semble).

<mat> a écrit :sans changement de joint, c'est super simple à faire soi-même. Sauf que je gonfle à l'air mais au pire il suffit d'aller dans une station de montage de pneus pour qu'ils mettent de l'azote (11à 12 bar il me semble).

Possible , je ne sais pas ! Je ne maitrise pas suffisamment le sujet , j'ai préféré déléguer ...

<mat> a écrit :sans changement de joint, c'est super simple à faire soi-même. Sauf que je gonfle à l'air mais au pire il suffit d'aller dans une station de montage de pneus pour qu'ils mettent de l'azote (11à 12 bar il me semble).

Y en a de moins en moins qui font le gonflage à l'azote... La mode est passée. mais sur le principe, 100% d'accord avec toi (c'est ce que j'avais fait sur mon Marzocchi à l'époque )

Une bonne journée mécanique aujourd'hui !!! :

Jeu aux soupapes effectué avec changement du joint de cache culbuteurs ainsi que les ronds sur le dessus .

Joint de carters : Ambrayage
Allumage
Carter de roue libre

Démontage carter de récepteur d'embrayage pour kit complet de Reno et La .......... SURPRISE !!!!! Pas d'écrou de PSB , j'ai bien fait de démonter , par chance le filtrage n'a pas souffert ....

http://img15.hostingpics.net/pics/594687IMG1006.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/525717IMG1004.jpg

C'est pas fini !

Démontage du carter d'huile pour réfection du filtage d'écrou de vidange , nettoyage crépine et changement du joint évidement ...

http://img15.hostingpics.net/pics/851091IMG1011.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/288317IMG1010.jpg

Et la ! Il y a aussi de bonnes surprises parfois dans une Reno , voici ma crépine après 28 ans et 65000 kms ...

http://img15.hostingpics.net/pics/472307IMG1012.jpg

NICKEL !!! Le 1127 est juste rodé

Pratique le palan pour le démontage , La voilà pendue haut et court

Nettoyage du carter .... je remonte demain, ma dose pour aujourd'hui...

http://img15.hostingpics.net/pics/490210IMG1013.jpg

J'arrive au bout de la partie moteur , un bon nettoyage pendant qu'elle est en l'air et j'attaque semaine prochaine le remontage de la partie cycle , j'ai reçu tous les alus peinds aujourd'hui, vais commencer par La Fourche , les roues encore en peinture , La suite semaine prochaine ...

La vache, pas d'écrou de psb, y en a qui n'ont pas peur

Good job
C'est toi qui mécanique ou tu soustraites ?

plfmoto a écrit :La vache, pas d'écrou de psb, y en a qui n'ont pas peur

Good job
C'est toi qui mécanique ou tu soustraites ?

Le gex est chez un ami qui tient un garage de réparation moto ( ex concession Suzuki ) , il connaît le model par cœur ! Il me prête un de ses ponts pendant la période creuse ...

Pas le matériel nécessaire chez moi et pas les connaissances suffisantes non plus , c'est moi qui fait mais il vérifie et je demande conseil l'idéal pour apprendre !

En tout cas c'est super sympa de bosser comme ca et rassurant aussi , Tout seul j'en aurais pas fait autant ...

Bonnard
Il est sur Chaumont ton pote ?

plfmoto a écrit :Bonnard
Il est sur Chaumont ton pote ?

Up

Oui ! C'est ATELIER MOTO 52 en la personne de Loic , réparateur moto toutes marques , ex concessionnaire Suzuki , excellente culture moto et 30 ans d'expérience ....

Ce matin remontage ( apres nettoyage ) du carter d'huile ...

http://img11.hostingpics.net/pics/782216IMG1014.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/132065IMG1015.jpg

Arnokhed52 a écrit :

plfmoto a écrit :Bonnard
Il est sur Chaumont ton pote ?

Up

Oui ! C'est ATELIER MOTO 52 en la personne de Loic , réparateur moto toutes marques , ex concessionnaire Suzuki , excellente culture moto et 30 ans d'expérience ....

J'en prends note

Samedi productif ! Le rayon de soleil m'a motivé, trop pressé de faire plus de 300m avec ...

Remontage des deux tés de Fourche :

http://img11.hostingpics.net/pics/331614IMG1021.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/236262IMG1019.jpg

Et des deux platines :

http://img11.hostingpics.net/pics/146372IMG1022.jpg

Du coup j'ai commandé les vis qui fixe les platines sur le cadre et ferai aussi repeindre le support de cal pieds , enfin quand il ne restera plus que ca ....

Semaine prochaine remontage collecteur / radia d'huile /Fourche et roues . Ca prends forme !

Petite question à plfmoto , sur le post de sam tu indiques que l'amorto de direction ne se vidange pas !

Le miens ( comme tous ) fuit , quel moyen de le reconditionner !?