Forum airhuile

Je ne crois pas une seconde aux joints de queues de soupapes sur une bécane de 10 ans et de 40 000 bornes... De même, 250 bornes avant la réserve sur un 650 air huile est plutôt normal et courant.

D'autre part, même si c'est au point mort, je ne détecte pas de bruit suspect sur la vidéo. Ça a même l'air de tourner rond...

T'aurais pas de l'huile dans la boite à air des fois, vu que tu nous dis au tout début que ton niveau était au dessus du maxi... Entre l'admission normale et le système PAIR renvoie de l'air dans l'échappement juste avant les collecteurs...

Pacal.

Bonjour Pascal,

En fait je ne sais pas quoi pensé avec cette brêle, il est vrai qu'elle démarre au quart de tout, je n'ai pas de bruit suspect, seulement des bruit de vibration rien de plus.

Au début oui j'étais un poil au dessus du maxi, par précaution, j'ai refait une vidange et changer le filtre à huile en même temps et j'ai balancé 3,5 Litres d'huile préconisé par le constructeur avec changement du filtre à huile.

Je n'ai pas d'huile dans ma boite à air, même le mécano qui a pris les compressions m'a dit que de c'est ok et également les bougies...

Je comprend vraiment pas cette fumée qui apparait seulement quand la moto est bien chaude MAIS PAS A FROID

alors puisque ce qui est mécanique à été évoqué et vérifié, t'as essayé sans ton silencieux? ou avec un autre silencieux? quand je vois au Mans la quantité de mec qui balance de l'huile dans le silencieux pour faire de la fumée et des flammes une fois bien chaud, est ce qu'un kéké ne t'en aurais pas déversé dedans sans que tu t'en rendes compte?. A froid ça ne fumerait pas, seulement à chaud..... je sais , c tiré par les cheveux, mais on voit tellement de conneries de faites.... c'est pour faire avancé le schimillli, schmill, schimillim, schmilblic!!!

+1 avec superlaurent
Ton pot a pu s'encrasser lorsque tu avais trop d'huile dans le moteur. Combien de kms depuis la vidange ???
ça pourrait expliquer pourquoi le pot continue à fumer moteur coupé comme cela a été rapporté... Même si les chances que ce soit ça ne sont pas énormes, ça prend 5 minutes à tester et ça coute rien.

Hello les gars, merci pour votre aide pour essayer de faire avancer le schmilblic lol

Le coup de l'huile dans le pot heuuuuu oui pourquoi pas lol la personne a cru que c'était une friteuse lol mais merde c'est pas écrit Téfal sur le pot lol mais Beowulf Mdrrr

Bon plus sérieusement, lorsque je roule en ville avec les stop, feux ect.. la ça fume. Mais si je roule sur la national et que je m'arrête ça ne fume pas, il faut attendre et la ça va fumée... bon bref c'est assez étrange.

Je vais aller voir un petit mécano indépendant jeudi matin, je verrais bien..

Moi je dis qu'il faut arrêter de chercher des trucs improbables, la fumée vient de l'huile qui brûle, vu la couleur c'est certain. Je reste convaincu que c'est les joints de queue de soupapes et l'année et le kilométrage ne veulent rien dire du tout!
Un ami avait connu le problème alors que son Gex avait 2 ans maxi suite à une surchauffe à l'arrêt lors de réglages carburateurs. >>un joint de culasse + joints de queue de soupape et ça ira. C'est pour la main d'œuvre que c'est plus embêtant...

je pense aussi

Est ce que c'est venu d'un coup ?
On a fait la mauvaise expérience (avec des copains avant une balade) d'avoir tous fait le plein au même endroit .
Au bout de quelques kilomètres , certains commençait à se moquer de mon vieille XS : c'est la patrouille de France ... finalement toutes les motos fumaient plus ou moins ( il faisait très chaud ) mais surtout un GPX qui s'est mis à merder grave .
Le copain l'a déculassée dans la semaine qui a suivi , persuadé que c'était un joint de culasse : RAS .
En fait le pompiste a fini par nous avouer que lors de leur dernier approvisionnement , le gars s'est trompé de cuve et a balancé 1000 litre de gazole dans la cuve de super avant de s'en rendre compte .

Là par contre , y en a un dont on s'est bien moqué : ouvrir un moteur pour rien

Après 1 ou 2 plein tout et rentré dans l'ordre .

poirse a écrit :Moi je dis qu'il faut arrêter de chercher des trucs improbables, la fumée vient de l'huile qui brûle, vu la couleur c'est certain. Je reste convaincu que c'est les joints de queue de soupapes et l'année et le kilométrage ne veulent rien dire du tout!
Un ami avait connu le problème alors que son Gex avait 2 ans maxi suite à une surchauffe à l'arrêt lors de réglages carburateurs. >>un joint de culasse + joints de queue de soupape et ça ira. C'est pour la main d'œuvre que c'est plus embêtant...

C'est pas tout à fait faux... Cependant, vu le paquet de fumée à vide, si son moteur bouffe de l'huile d'une manière ou d'une autre, je te dis pas en charge ou sur le frein moteur, ça doit être gargantuesque.... Et son niveau d'huile baissera plus vite que son réservoir... Hors, il nous dit ne pas manger d'huile...

Donc, si son niveau ne bouge pas (ou alors normalement) ET vu le paquet de fumée, on peut écarter tout ce qui a attrait à la compression (vérifiées et OK), des segments au joint de culasse en passant par ceux de queues de soupapes pour ce qui est de l'étanchéité.

Et chercher ailleurs, du carburant au PAIR en passant par le point bas de la boite à air, là où part un des tuyau du PAIR. Système PAIR qui par ailleurs fonctionne à plein gaz coupés (d'où les pétarades sur le frein moteur pour ceux qui ont mis un silencieux "libre"... Tiens, ben c'est à ce moment qu'elle fume sa moto...

Et avant de tout démonter, peut être remettre le silencieux précédent au moins pour voir... En 5 minutes c'est fait...

Pacal.

Merci à tous pour votre aide ;)

Demain matin j'ai rendez vous avec un mécano indépendant auto entrepreneur. Avant de partir je vais débrancher la durite qui va à la boite à air pour voir si ça viens pas de la. Sinon, je vais remettre le silencieux d'origine ( une vrai missile )

Je vous tiens au courant les z'amis

tiens nous au jus.

Pascal, pour les joints de queue de soupapes,je n'ai pas d'action chez Athena Par contre je te rejoins sur le fait qu'il faut déjà verrouiller les choses simples; changer le carburant (même si je n'y crois pas une seconde) shinter le système de recyclage des gazs... Bref éliminer les causes potentielles. Je reste sur mon idée première et tant mieux si je me trompe

bin ouaih, ce serait quand même interressant de savoir comment on peut faire autant de fumée sans consommer d'huile....

Oui pas de soucis je vous tiens au jus ;) Le truc c'est que je sais pas ce que le gars va pouvoir faire à part regarder comment elle fume... bref on verra bien

Colles lui un patch pour arrêter de fumer





Je suis déjà loin