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Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 24 nov. 2014, 13:40
par Louloup
J'ai une culasse 11R 1992 démontée dans le garage ; je peux mesurer ; je dois également avoir les anciens joints qui trainent .

Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 24 nov. 2014, 18:36
par w1n
Je profite de ce topic pour poser une question :

J'ai ce collecteur sur mon 750r de 89 , je devrais avoir un 4en2 normalement..


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Je sais pas trop de quoi il provient et donc je sais pas quoi mettre comme ligne au bout ?

Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 24 nov. 2014, 19:50
par didier11r
Ca pourrait être un collecteur de cul carré, les culs carrés sont tous en 4 en 1, aussi bien 750 que 1100.

Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 25 nov. 2014, 21:04
par FlyingDutchman
Mais les lignes d'origine sur les culs carrés sont en 1 morceau.

Au passage, génial le fichier avec le tableau au début du post.

Et un 4/2/1 gros diamètre avec les extérieurs ensemble d'une part et les intérieurs d'autre part favorise effectivement le couple. Les 4/1 la puissance en haut.
C'est comme quand tu influes sur la longueur de l'admission.

Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 30 nov. 2014, 17:23
par jackdaniel
w1n a écrit :Je profite de ce topic pour poser une question :

J'ai ce collecteur sur mon 750r de 89 , je devrais avoir un 4en2 normalement..


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Je sais pas trop de quoi il provient et donc je sais pas quoi mettre comme ligne au bout ?
Il te manque un tube qui va jusqu au silencieux. Pas de 4 en 2.......

Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 05 déc. 2014, 02:04
par didier11r
7R88 et 7R89 c'est effectivement du 4 en 2, les seuls 7R avec cette config d'ailleurs, tous les autres sont en 4 en 1.

Donc ça peut être du 7R une autre année, ou du 11R cul carré (ou encore autre que du R !)
Mais restons dans le R.
Regarde ton carter d'huile :
- s'il semble dissymétrique et étudié pour du 4 en 1, alors le carter d'huile a été changé lui aussi et tu as un ensemble carter d'huile+collecteur 90-91
- s'il est symétrique, alors le collecteur pourrait bien être du 11R cul rond, avec pas mal d'espace entre carter d'huile et collecteur, et garde au sol diminuée.

Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 01 mars 2015, 18:25
par polux
une question : les collecteurs 12 bandit phase 1 et un collecteur 6 bandit phase 2 sont ils les meme ? car j'ai un client qui veut mon devil avec manchon d'origine et il veut le monter sur son 600 2 eme generation . il m 'a envoyer une photo de sa moto on dirait que le collecteur est le meme que le mien !!!!! merci pour des infos [thumbsdown]

Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 20 mars 2015, 20:56
par bucky
bonsoir, donc pour un b12 phase 1 si je veux mettre un collecteur de 11r c'est un 4 en 2?
je gagne en couple?

Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 20 mars 2015, 21:08
par didier11r
Heu, les B12, c'est pas tous des 4 en 1 à l'origine ?

Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 22 mars 2015, 19:53
par bucky
heu... si c'est 4/1 donc quels année pour un 4/1 gex 11r ?

Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 22 mars 2015, 22:15
par didier11r
bucky a écrit :heu... si c'est 4/1 donc quels année pour un 4/1 gex 11r ?
GEX 11R 4 en 1 c'est 86 à 88.

Télécharge ma base de données, y'a tout ça dedans, elle est ici :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/AH_R ... aisons.xls

Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 23 mars 2015, 08:53
par bucky
ok merci didier [thumbsup]

Re: compatibilité collecteur air/huile

Posté : 20 mai 2015, 20:55
par doume30
bonjour, merci pour toutes les infos données, notamment les compatibilités. Si une personne a trouvé son pot trop bruyant je suis preneur d'une manip pour le rendre plus acceptable. j'ai un 750 GEX de 90 ligne DEVIL qui fait du barouf. La ligne est en excellent état je cherche par exemple un silencieux qui se monte ou si qq aurait ajouté de la laine de roche ou autre pour rendre le DEVIL moins sonore. bonne route [wink]