Re: moi j'aime bien...
Posté : 07 déc. 2013, 08:15
je trouve la moto électrique plus proche de son homologue thermique que l'auto.
une moto de 50 ch environ qui a 200 km d'autonomie ça vaut beaucoup de motos de petites cylindrée.
pas comme une auto qui elle est plus pénalisée sur l'autonomie à cause du poids.
ne pas oublier le couple constant sur ce genre d'engin, 50 ch seulement mais le couple maxi à n'importe quel régime.
c'est plus évolué qu'une auto aussi avec la présence d'une boite auto (si j'ai bien compris).
j'utilise couramment un kangoo à pile, 65 ch seulement, quand je vois comme ça pulvérise les pneus au démarrage, la même chose sur une moto je suis curieux de voir ce que ça donne!
à l'usage pour le boulot ça va très bien, plus silencieux, le bruit de merde d'un kangoo c'est pas la mélodie d'un akra je m'en passe. on est en montagne et ça se passe bien, 150 km d'autonomie, si tu vas pas à plus de 20 ou 30 bornes ça se passe très bien.
pour ce qui est des cotes ça glope dure, mais en descente ça récupère presque tout, au final le bilan est neutre.
comme lorsque tu montes tu redescend forcément et vice versa...
l'auto n'est pas encore au point, 2 fois plus cère et 4 fois moins d'autonomie que le thermique.
la moto les écarts sont beaucoup plus serrés.
en ville ça va le faire, c'est certain. c'est déjà le cas avec les scoot qui se vendent bien mieux que les autos qui elles sont principalement achetées par des administrations ou des bobos écolos pétés de thune.
de la thune écolo bien sûr!![laugh [laugh]](./images/smilies/laugh.png)
une moto de 50 ch environ qui a 200 km d'autonomie ça vaut beaucoup de motos de petites cylindrée.
pas comme une auto qui elle est plus pénalisée sur l'autonomie à cause du poids.
ne pas oublier le couple constant sur ce genre d'engin, 50 ch seulement mais le couple maxi à n'importe quel régime.
c'est plus évolué qu'une auto aussi avec la présence d'une boite auto (si j'ai bien compris).
j'utilise couramment un kangoo à pile, 65 ch seulement, quand je vois comme ça pulvérise les pneus au démarrage, la même chose sur une moto je suis curieux de voir ce que ça donne!
à l'usage pour le boulot ça va très bien, plus silencieux, le bruit de merde d'un kangoo c'est pas la mélodie d'un akra je m'en passe. on est en montagne et ça se passe bien, 150 km d'autonomie, si tu vas pas à plus de 20 ou 30 bornes ça se passe très bien.
pour ce qui est des cotes ça glope dure, mais en descente ça récupère presque tout, au final le bilan est neutre.
comme lorsque tu montes tu redescend forcément et vice versa...
l'auto n'est pas encore au point, 2 fois plus cère et 4 fois moins d'autonomie que le thermique.
la moto les écarts sont beaucoup plus serrés.
en ville ça va le faire, c'est certain. c'est déjà le cas avec les scoot qui se vendent bien mieux que les autos qui elles sont principalement achetées par des administrations ou des bobos écolos pétés de thune.
de la thune écolo bien sûr!
