Forum airhuile

vous êtes marrant avec vos pèse-personnes...un 11R, ça pèse le poids d'un âne mort ! C'est au marché à bestiaux qu'il faut l'emmener !

Moi aussi la ferrailleuse m'a demandée si je leur amenait ma moto ! C'est cela oui !

Sinon pas d'accord un 1100 gsxr surtout les modèles de 86 a 89 sont pas si lourd que ca, surtout avec 2 ou 3 modifs ! Après ca a pris un peu plus de poids avec la fourche inversée et le bras rallongé en 90, la culasse des 91/92, les optiques 91/92 etc... Mais ils sont tous beaux donc c'est pas grave !

Bref en attendant de récupérer 1 ou 2 autres pèse personnes, j'ai essayer un truc vite fait, le montage ne fait pas vraiment très joli mais ca donne ca :



En fait j'ai mis une planche sur la balance car sinon la roue et la centaine de kilos qu'elle supporte auraient vite fait de plier ma balance je pense, donc autant répartir un peu mieux le poids sur la balance.

Il y a pas de contact entre la planche de la balance et les autres bien sur.



Les roues avant et arrière étant au même niveau grâce a des cales de fortune, il faut tenir la moto du bout des doigts et la lâcher en position d’équilibre, le poids varie de 3 kilos environ entre le moment où on la tient et quand on la lâche. Et refaire la même chose avec l'autre roue.

Bref après plusieurs passages et en additionnant le poids de l'avant et de l’arrière, ca donnait toujours le même résultat : 221,5 kg, auquel il faut soustraire le poids de la planche (700 grammes) *2, ca fait 220,1 kg, donc ca correspond bien a la 1ere pesée chez le ferrailleur, comme quoi ils seraient peut être honnêtes, ca c'est vraiment dingue !!!

Bref va falloir que je continu quand même a vérifier mais si c'est le cas mon 1100 gsxr ferait le même poids qu'un fz1 en street, ou une benelli 900 tornado, etc... !

tu t'es fait avoir, à mon avis, il manque 2 ou 3 cylindres...t'es certain que c'est pas un 125 CG ?

Lawran a écrit : Bref en attendant de récupérer 1 ou 2 autres pèse personnes, j'ai essayer un truc vite fait, le montage ne fait pas vraiment très joli mais ca donne ca :

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Bonjour,
Le montage ne fait pas vraiment très joli..... Ce n'est rien de le dire
Ben c'est surtout hideux, tu a vu ce qui est écrit sur la plaque.... Rhhaaaaaaaaa VARADERO SATANAS, une bonne kawa est une kawa morte.

Bonne journée

Jojo1127 a écrit :

tu t'es fait avoir, à mon avis, il manque 2 ou 3 cylindres...t'es certain que c'est pas un 125 CG ?

T’inquiètes y en a bien 4 de cylindre, et je pense pas que le piston d'une 125 CG fasse 81 mm non plus !



Bon sinon si j'ai le temps ce soir je pèse mes carénages, j'suis chaud, bientôt ma moto pèsera le poids d'un 1000 gsxr 2013 (203 kg tout plein fait) !

Alf a écrit : Ben c'est surtout hideux, tu a vu ce qui est écrit sur la plaque.... Rhhaaaaaaaaa VARADERO SATANAS, une bonne kawa est une kawa morte.

Bonne journée

Au secours, j'avais même pas fait gaffe, je vais la jeter de ce pas a la poubelle cette plaque, beurk !

Alf a écrit :

j.fredo a écrit :pour peser, je passe a la déchèterie ,y a même un gars qui ma demandé de récupérer le 11 .
le 11 (86), 200.00 kg avec le réservoir sur réserve .
200.00 kg aussi pour la martin avec le plein .

Bonjour,
Passer à la déchetterie.
C'est exactement ce qu'on fait mon beau frêre et deux potes, ils sont parti avec une triumph et deux ducati, ils sont revenu avec 132 €...... A pied.
La déchetterie chez moi ils ont refusé de le faire pour mon voisin avec sa Guzzi, ils ont dit "la ferraille c'est le lundi".
Bonne journée

ben...a ma dechett ,ils sont super sympa ,j'en ramène des merdes des fois

les deux balances av/arr c'est la solution la plus simple...

pis comme ça, après, ça en fait une pour madame et une pour toi, et tu verras, après les fêtes, c'est

Toujours pas de 2eme balance par contre je me suis amusé a peser mon carénage poly26 de 89/90, l'avant complet : tête de fourche + les 2 flancs + le sabot (j'ai pas compté la bulle et les clignos) = 4,1 kg, et 5,4 kg pour un origine 89/90, donc 1,3 kg de gain pour le poly26.

Sachant que l'araignée avec les 2 optiques, ca fait 2,7 kg, en remplaçant le carénage avant par un tdf de street bike tout simple, il doit y avoir de quoi gagner 8 kg ! Mais bon c'est plus tout a fait le même look non plus !

La bascule de ton ferailleur, c'est un pont basculé pour les PL (18mx3m) ?
J'en utilise un au boulot, l'affichage se fait par pas de 20 kg, j'ai męme utilisé à l'époque un pont ferroviaire, ça pesait par tranche de 50 kg.
Pour faire simple, si tu te situes sous 230 kg ça affiche 220, si tu es au dessus de 230 ça affiche 240 kg.
Si l'afficheur est récent, la fonction haute résolution peut donner le poids à 2 kg près.