Forum airhuile

Je ne vends que très peu, mon rc30 ca fait 20 ans, mon 11r ca fait 15, la mv ca fait déjà 12 ans, les autres plus de 5 ans.
Je me dis que lorsque ma fille sera grande, je referai des ballades en moto avec ma femme, pour l'instant, j'ai la chance d'avoir des caisses sympas et donc d'en profiter en famille.

dudule a écrit :bien sur ,pour investir dans une moto ou une voiture a la base il faut un minimum s'y interresser sinon tu investis dans autre chose
je connais 2/3 anciens qui ont des collections privées assez hallucinantes,ce sont des passionnés bien qu'ils ne roulent pas avec leurs véhicules
de temps en temps ils en vendent une pour refaire un bon coup derrière
c'est les affaires et ça reste des passionnés avec qui je pourrais parler des heures

A titre personnel et familial :

moi , Golf 1 GTI Oettinger achetée 4000€ (valeur actuelle entre 8000 et 12000) , une seconde G1 GTI Oettinger en remettre en route, acheté 1500€ (valeur +/- 5000€) , Super 5 GT.turbo acheté 3000€ (c'est +/- le prix encore) , Golf 1 diésel 1979 acheté 200€ (valeur +/-1500€)

me sparents : alpine A1100 1300G achetée en 2000 pour 15.000€ (valeur actuelle 50.000€), Porsche 911 3.2 carrera acheté 120.000 Francs (18.000€) valeur actuel +/- 28.000€

Bref, il n'est pas difficile de concilier plaisir du bel objet, passion et plaisirs mécanique, et investissement (ou du moins ne pas trop perdre d'argent).

Suffit de voir le prix des Porsche pré-74, elles prennent 5000€ par an !

Mais le principal est d'avoir du plaisir avec ses joujous, le reste ....

Moi, je paume du blé sur presque tout, mais je m'en fout je me fais plaisir!

Perso j'ai que des merguez qui prendront jamais de valeur mais je m'en fou, ça me coûte pas trop cher et j'aime pas trop l'origine (trop banal )
Sinon dudule a raison pour sa rolex, si t'en as pas une a 40ans, t'as raté ta vie

p'tain, me reste 2 ans.... ben j'vais rater ma vie je crois....

le jour où le marché va s'effondrer il y en a qui vont pleurer...
tout ce qui monte retombe, c'est physique!

Au même titre que lorsque la bourse baisse, et crois-moi que si certains y gagnent, beaucoup y laissent des plumes mais ne le crient pas sur les toits !

Il n'empêche, si certains passionnés peuvent concilier leur passion au travers des voitures ou motos et en parallèle de ça savoir qu'ils ont un petit placement qui ne devrait pas perdre d'argent, alors où est le mal ?

Ca joint l'utile à l'agréable et au moins ça n'alimente pas le cercle des banquiers et autre boursiers spéculateurs

y a un peu de boulot mais bon une bonne base http://www.leboncoin.fr/motos/526319712.htm?ca=19_s

effectivement, c'est comme la bourse, faut savoir quand acheter...et quand vendre...le RC 30 à 40 ke, est-ce qu'il va prendre de la valeur, ou est-ce qu'il est déjà trop cher ? Certains en ont fait les frais aves les Ferrari dans les années 90 où les prix avaient flambé et tout s'est dégonflé comme une vielle baudruche...à suivre....

Jojo1127 a écrit :effectivement, c'est comme la bourse, faut savoir quand acheter...et quand vendre...le RC 30 à 40 ke, est-ce qu'il va prendre de la valeur, ou est-ce qu'il est déjà trop cher ? Certains en ont fait les frais aves les Ferrari dans les années 90 où les prix avaient flambé et tout s'est dégonflé comme une vielle baudruche...à suivre....

C'est pour ca que j'attend moi, perso je pense que la rc 30 es au plus haut la ca peut que redéscendre

Ceux qui ont dit pareil pour les 750H2 et 50H1 des années 70, ils attendent encore !

par contre à mes yeux, plus de 20.000€ dans une RC30, je trouve ça cher

tiens,combien ça vaut un rc36 nickel?
j'en rentre un demain,elle a un soucis électrique (classique) elle est comme neuve en revanche je tairais le prix par pudeur

dudule a écrit :tiens,combien ça vaut un rc36 nickel?
j'en rentre un demain,elle a un soucis électrique (classique) elle est comme neuve en revanche je tairais le prix par pudeur

alors si elle état neuve et suivant l'année si c'est une des dernière tu peux en espérer 2500 voir 3000 mais vraiment pour une moto parfaite! Pour une 36 1, les 36 2 c'est a peu près le même prix malgré qu'elles soient plus récentes!

bon......
j'ai fait une très bonne affaire alors
qui qui veut des belles pieces? un beau monobras complet pour un beau street a bon prix mon ami

pour çà vaut mieux partir d'un 36 2, la cadre n'a pas le support de boucle arrière soudé!!