Forum airhuile

clair que ça cogne dur ça
faudrait en avoir une d'office pour le,dimanche

Voilà le moulin, d'après ce que j'ai vu sur le net ce doit être un v8 289 ci de 306 ch (Shelby GT-350)


Il tourne bien, l'allumage est neuf, le carbu a l'air rénové aussi, l'huile et les filtres sont neufs... de ce cotè là, c'est bon

superbe ! tu penses à mes photos ?

Salut arnold, je ne crois pas que je retournerai dans ce garage car il n'est pas dans mes moyens, je suis un simple ouvrier il me demande 1500euro pour me remettre un tableau de bord Si on veux rouler en ancienne, il faut avoir les moyens ou bricoler soit mème

arny a écrit :ça laisse rêveur,,,moi qui n'ai conduit que 2 - 3 voitures de prestige,,,200 m une ferrari 308 gts... 3klm une porche 928 S4,,,et 1200klm une bmw 330d

Pas très fiables
et maintenant piéton avec 2 gex

arny a écrit :ça laisse rêveur,,,moi qui n'ai conduit que 2 - 3 voitures de prestige,,,200 m une ferrari 308 gts... 3klm une porche 928 S4,,,et 1200klm une bmw 330d

moi une cobra, une f430, une lambo gallardo, une porsche 911, une boxster techart, j attend d essayer la mustang cab de mon frere quand j irai a san francisco, ah oui j oublie ma 205 diesel

arny a écrit :superbe ! tu penses à mes photos ?

Si tu veux, voici le lien , http://www.offroadservice.com/mainstage.html tu clic sur stock puis sur go et tu auras la liste et les photos de tout ce qu'ils ont en vente

WADES a écrit :Salut arnold, je ne crois pas que je retournerai dans ce garage car il n'est pas dans mes moyens, je suis un simple ouvrier il me demande 1500euro pour me remettre un tableau de bord Si on veux rouler en ancienne, il faut avoir les moyens ou bricoler soit mème

MP !

La caisse a l'air saine aussi, elle a été rénovée, pas au top mais propre .Infiltration d'eau dans la malle arrière, plastiques chromés abimés...
Mais mon vrai problème est le tableau de bord ou plutôt l'absence de tableau de bord


Va falloir que je m'inscrive sur un forum spécialisé car j'aurai probablement besoin de renseignements, il me manque une partie du faisceau électrique

Sidecarman a écrit :Heu ... si j ai bien tout suivi c est pour donc pour ta fille ?

Tu as bien suivi ,elle râle ,je cite: pour aller chercher cette vielle poubelle qui ne sert a rien, tu ne chipotes pas mais pour moi tu as bien le temps de me trouver une voiture
J'ai touché mes congés et un belle prime, ça me brule les doigts Finalement j'aurai pas assez pour elle
Bha je me débroullerai, je lui ai promis

WADES a écrit :Voilà le moulin, d'après ce que j'ai vu sur le net ce doit être un v8 289 ci de 306 ch (Shelby GT-350)


Il tourne bien, l'allumage est neuf, le carbu a l'air rénové aussi, l'huile et les filtres sont neufs... de ce cotè là, c'est bon

tu en es sûr? (n° de série, code moteur ou autre)

parce que des caches culbuteurs ne font pas un moteur entier...

WADES a écrit : Va falloir que je m'inscrive sur un forum spécialisé car j'aurai probablement besoin de renseignements, il me manque une partie du faisceau électrique

tu vas avoir des surprises ....( quoique arrivant avec une mustang , tu sera peut être pris au sérieux !!) , t'attends pas a en trouver un du calibre de "airhuile" ..... car , a part deux trois de bons , les autres ce sont vraiment que des baltraigues

D'accord avec toi, "airhuile" c'est le top que ce soi pour discuter ou en cas de problème, il y a toujours quelq'un
Mais bon comme je n'ai aucun document précis, il y aura bien quelq'un qui pourra me renseigner d'après mon numéro de chassis .

superbe !!!!
bonne resto,mets nous des photos de la suite ...

WADES a écrit :

arny a écrit :superbe ! tu penses à mes photos ?

Si tu veux, voici le lien , tu clic sur stock puis sur go et tu aura la liste et les photos de tout ce qu'ils ont en vente

je ne vois pas de lien