Forum airhuile

rdlc a écrit :

fred74 a écrit :c'est sur la ssie est plutôt une routière alors que le rsv c'est de l'hypersport pur et dure même si la position de conduite n'est pas trop exclusive, en tout cas moins qu'une 998 tu sais que tu roule sur un bout de bois, ça change de mon gex avec lequel on dirait que le cadre est en chewing-gum, enfin tout est relatif quand même....

t'as jamais du faire de grand trajet sur un ssie , si t’appelle ça une routière et bien le gex s'est une goldwing a coté .

la ducat si tu sort pas le cul, bah s'est simple ça tourne pas , j'avais trouvé le rsv plus simple a conduire

mathieu frank a écrit :c est pour ca que j arrive pas a la vendre .....

ou que personne n'en veux

elle a mauvaise reputation cette moto alors que ce n'est pas le cas du tout

mathieu frank a écrit :ca les italiennes faut leur serrer la vis

elmotardos a écrit :Quand tu les as pas déjà perdu sur la route

mathieu frank a écrit :

MadMax a écrit :mon 1100 a bouffé un 1000 factory, une série limitée pour le té sup' en plus mdr!