Re: IDENTIFICATION DE FILES
Posté : 08 févr. 2013, 15:34
Oui jy suis et merci encore pour votre aide
Motos SUZUKI : 1100 GSXR / 750 GSXR / GSXF / GSXG / Bandit (GSF) / Inazuma (GSX) / MOTEURS: 1200 (1157) - 1100 (1127 - 1052) - 750 (749 - 748) - 600 (599)
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ha voilà pourquoi je l'ai confondu avec le contacteur béquille,,,j'avais perdu ça trace vers, le bas.Alf a écrit :Bonjour,
Je pense que le fil bleu que tu as rebranché c'est le contacteur de point mort qui était déconnecté.
Bon maintenant normalement avec toutes les indications couleurs mentionnées sur ce post tu dois être au top![]()
Bonne journée
Bonjour,arny a écrit :ha voilà pourquoi je l'ai confondu avec le contacteur béquille,,,j'avais perdu ça trace vers, le bas.Alf a écrit :Bonjour,
Je pense que le fil bleu que tu as rebranché c'est le contacteur de point mort qui était déconnecté.
Bon maintenant normalement avec toutes les indications couleurs mentionnées sur ce post tu dois être au top![]()
Bonne journée
.arny a écrit :ha voilà pourquoi je l'ai confondu avec le contacteur béquille,,,j'avais perdu ça trace vers, le bas.Alf a écrit :Bonjour,
Je pense que le fil bleu que tu as rebranché c'est le contacteur de point mort qui était déconnecté.
Bon maintenant normalement avec toutes les indications couleurs mentionnées sur ce post tu dois être au top![]()
Bonne journée