Forum airhuile

super base !!

et super garage ma chère et tendre est complètement fan des combi

et le B12 en plein jour car c'est celui la qui m'interesse moi...

Beau combi quand meme

ça va venir, mais là j'ai les jambes en coton...

juste une question en passant, si un possesseur de B12 passe dans le coin, je voudrais connaître la longueur de la béquille latérale je trouve mon brelon vachement penché, est ce que le précedent proprio n'aurait pas mis une béquille plus courte, B6 par exemple?

23,5cm monsieur

krapo a écrit :23,5cm monsieur

ma, comme la b..e de rocco

c'est bien ça, marrant je la trouve bien penchée cette meule

ENVOIDUBOIS a écrit :

krapo a écrit :23,5cm monsieur

ma, comme la b..e de rocco

c'est bien ça, marrant je la trouve bien penchée cette meule

Ouais moins que la mienne en fait.....


Fait gaffe, ça peut être la fixation qui est tordue....

ou bien l'amorto ou la fourche trop remonté ... (moto plus haute qu'a l'origine)

faut que j'en trouve un par là et que je compare.

ola, des pièces sont arrivées et d'autres sont sur la route....

Les pièces s'amoncellent sur l'établi, encore quelques unes et je pourrai attaquer...
dans le désordre: fourche de 1100 89 avec garde boue (pas qu'il pleuve beaucoup par chez moi), échappement MIVV X CONE pour remplacer le mégaton, té sup de bandit, guidon dia 28 et maître cylindre d'embrayage avec petit bocal...



Edit: remise en ligne des photos

Hier soir, je suis allé faire un peu de soudure pour remettre un pot d'un diamétre confortable.
Effectivement, il y avait un mégaton sur mon 12, mais pour l'installer une réduction avait été soudée, qui faisait passer le collecteur de 60mm à 36



Du coup, découpe de toutes ces réductions et soudage d'un bout de tube inox en 60, 12 ans que je n'avais plus touché un TIG.



pour enfin monter ça:



Le té sup est peint, retour au grand guidon ce week-end....

Edit: remise en ligne des photos

on dirait que la soudure c'est comme le vélo ça s'oublie pas!

Nickel la ligne

Impeccable