Forum airhuile

Aujourd hui c est plus mythique qu autre chose. Bien que le treillis doit être assez rigide.

dans les années 70/80,,,il n'y avait pas dans le commerce des cadres haut de gamme uniquement des cadres de série...avant que suz n'arrive en 85 avec un cadre allu,,,les cadre MARTIN et autres préparateurs en tout genre étaient ce qu'il y avait de mieux en terme de rigidité et de "sur mesure" ... et donc il y avait quelques rares fortunés qui pouvaient s'offrir soit une martin complète avec tel ou tel moteur dedans, soit remplacer son cadre de moto et y mettre son moteur dedans. la plus-pars de martins ont une superbe finition chromée.

Ca c'est un beau projet

merci pour les précisions

11r cafra avec cadre martin aaaaahh lovely j'ai vraiment hâte de voir la suite.

Idem, beau projet. Et pour l'arriere tu prévois quoi?

Allez laches ton 85C et mets les mains dans la graisse.

sound a écrit :Allez laches ton 85C et mets les mains dans la graisse.

Ba et pis on veut des photos
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de la moto bien sur

un martin en café racer ça fait un moment que j'ai l'idée en tete, mais un projet hors de prix pour mes moyen alors je compte bien sur toi pour realiser mon reve !
et si c'est toi qui monte ça! ça ne peut etre que plus beaux que ce que j'imaginais
je suis de trés pres

fait juste ce que tu sait faire comme d'hab, ca sera juste enorme !

petit up, j'ai recupere un kit turbo avec le carbu aspiré mais c est impossible de le faire passer dans le martin, il faudrait le positionner devant et souffler dans les carbus mais ca risque de casser l'esthetique de la moto. je vais monter une fcr avec les cornets en alu taillés plus dans l'esprit de la moto que les bleus ou les rouges


j'ai monté un moteur vide dans le cadre pour valider mes supports et tout à l'air de tomber juste.
j'espere bientot avoir le chassis sur roues

Quel dommage... Un Martin turbo!!!

oui, les cornets alu sont bien plus dans l'esprit café racer
et ton carbu pour le turbo pourrait intéresser "ecrrmoto" qui en monte un sur efe

j adore!!!!!!! tres belle pieces et le martin!!! et le turbo
hate de voir la suite!!! je m installe la!!!

Yvil a écrit :petit up, j'ai recupere un kit turbo avec le carbu aspiré mais c est impossible de le faire passer dans le martin, il faudrait le positionner devant et souffler dans les carbus mais ca risque de casser l'esthetique de la moto.

tu connais pas un bon chaudronnier tuyauteur qui pourrait te dériver tout ça, et l'installer en latéral, par exemple?

j'ai tout le matos pour déplacer le turbo mais ca risque de faire franchement usine à gaz et je me demande si ce n'est pas plus sympa pour un cafra de le laisser avec des carbus et une ligne chromée.
ce sera pe plus facile à décider quand elle sera sur ses roues