Forum airhuile

C'est quoi un semi radial? La pour moi c'est un axial que tu as.

[quote="nini72"] j'ai fini les freins

quote]

Oui, ton disque a l'air bien en fin de vie...

pour le maitre cylindre:
http://www.clandesmotards.net/maitre-cy ... -19mm.html

t'as pas une photo plus large de coté de ta brele qu'on voit un peu mieux la coque et une de trois quert qu'on voit mieux le carenage de devant...

ca serait cool...

sinon nettoyage du bas moteur...vidange degraissage, j'ai pas trouver de limaille mais un bout de ressort et de joint. Quelqu'un sait d'ou çà peut venir?





A noter que la ligne devil endurance permet de retirer le carter du bas sans démonter la ligne d'echappement, pareil le filtre passe entre les tubes === c'est bien fait

J'ai trouvééééééééééééééé

çà m'inquiétait cette histoire de ressort, et puis j'ai décider de passer à autre chose et de réparer mon taraudage de mon carter...


je remarque que le taraudage est plus grand que du M6, mais c'est pas du M8.... donc c'est un helicoil qui était posé, mais ou il est ce con... Quand j'ai passé le taraud, j'ai dégommé l'helicoil... et on le retrouve dans le carter d'huile.

donc c'est pas un ressort, et il se remet dedans impeccable.

je vais jeter un oeil sous la moto pour verifier quand même!!! merci les gars

J'aurai vraiment cru un ressort surtout avec le retour au bout. Par contre, je suis vraiment septique sur ton maître cylindre semi-radial du moins sur le descriptif du vendeur. Pour moi c'est ou axial ou radial. Il faut vraiment qu'on m'explique comment ils font et surtout le système qui permet de faire ça. Or je ne vois pas de renvoi ou biellettes ou autres...

Y a pas également une rondelle de couleur cuivrée en vrac dans ton carter la?

la rondelle vient sur le puit que l on voit au milieu du carter

exactement elle est tombée au remontage pas de soucis!

j'attends la livraison des joints papier pour le remontage et j'attaque le haut moteur

nini72 a écrit :exactement elle est tombé au remontage pas de soucis!

j'attends la livraison des joints papier pour le remontage et j'attaque le haut moteur

moi je l'ai fait a la pate a joint "or" haute temperature et pas de soucis...

je debarque comme un cheveu sur la soupe , mais tu a mis un MC " semi radial "

je connais le axial , le radial , mais la ??????


le piston fonctionne comment ??? il est a 45° par rapport au corps du MC ????

si quelqu un peu eclairer ma lanterne , ce serai sympa , la j arrive vraiment pas a capter le truc

C'est ce que j'ai répondu au dessus Tom59, en voyant la photo du lien, pour moi c'est du pipo pour continuer à vendre de l'axial. La mode est au radial donc...

stuntac a écrit :C'est ce que j'ai répondu au dessus Tom59, en voyant la photo du lien, pour moi c'est du pipo pour continuer à vendre de l'axial. La mode est au radial donc...

scuz , j avais zappé ton mess , j etais resté sur le semi radial qui me " perturbais " j avais survolé le reste


mais si qq un peu eclairer nos lanternes , perso je prend quand meme

les mc semi radiaux ça n'existe que chez eux selon google.

ça n'a jamais existé, c'est un mc axial.