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Re: Enfin dans le garage
Posté : 10 juil. 2012, 14:56
par jmc31000
650 euros une peinture complete
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fonce c'est pas chere demande a gex01 pour son 11 il a payer bien plus chere apres faire une peinture complete c'est un tres gros boulot, pour les adhesifs ya nico sur le forum il m'a fait un kit complet pour un gex comme celui que tu veux faire blanc/bleu les codes couleur : pour le fond c'est blanc pure,blanc nacre 901,bleu marine 507, pour les bandes je fais en adhesif et pose de tous les stickers avant vernis ,j'ai aussi realiser des calques sur de l'origine pour positionner exactement tous les stickers
regarde la
viewtopic.php?f=28&t=19143&start=120
@+ jm.
Re: Enfin dans le garage
Posté : 10 juil. 2012, 19:08
par Bloodric
Merci Jmc
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Re: Enfin dans le garage
Posté : 10 juil. 2012, 20:57
par rib
Salut Bloodric, oui le monde est petit, bon courage pour la resto, on suis ça de prés.
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Re: Enfin dans le garage
Posté : 11 juil. 2012, 10:54
par Bloodric
Je vais y aller tranquillou pour les finances et le temps, j'ai pas mal de boulot déjà dans la maison et le chef veille au grain
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Re: Enfin dans le garage
Posté : 11 juil. 2012, 22:13
par GEX29
Re: Enfin dans le garage
Posté : 12 juil. 2012, 09:27
par couillu
moi j'ai directement le ministre des finances...
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Re: Enfin dans le garage
Posté : 12 juil. 2012, 12:30
par GEX29
Re: Enfin dans le garage
Posté : 12 juil. 2012, 15:06
par jmc31000
couillu ça reflette pas la realitee en fait
![rolleyes [rolleyes]](./images/smilies/rolleyes.png)
elle te commande et veille aux grains remarque on en a quand meme besoin
vous faites pas les malisn les lascards .....h!i hi! h!i hi!
Re: Enfin dans le garage
Posté : 18 juil. 2012, 23:21
par GEXSACS_28
Salut Bloodric !!
chouette ton 90
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encore une de sauvée....merci
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Je te félicite pour la refaire à l'origine. Je vais la suivre de près cette restauration

salut le huileux
Re: Enfin dans le garage
Posté : 31 juil. 2012, 22:22
par Bloodric
Retour de vacances, je me remet doucement les mains dedans.
j'ai une question en ce qui concerne mon réservoir, j'ai remarqué qu'il y a un dépôt dedans (surement de la rouille) que puis-je utiliser pour ça ?
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Re: Enfin dans le garage
Posté : 01 août 2012, 14:43
par couillu
Bloodric a écrit :Retour de vacances,
je me remet doucement les mains dedans.j'ai une question en ce qui concerne mon réservoir, j'ai remarqué qu'il y a un dépôt dedans (surement de la rouille) que puis-je utiliser pour ça ?
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
normalement il vaut mieux se sortir les doigts pour avancer plus vite...
sinon pour ta rouille tu peux utiliser du gravier et de l'essence et tu remues, par contre vaut absolument virer tous les graviers...
et si c'est plus pprononcé qu'un depot, je crois que restom fait des bons produits pour ca...
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Re: Enfin dans le garage
Posté : 01 août 2012, 20:31
par Bloodric
Merci pour le lien Restom
![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
je pense que je vais opter pour ça.
Du coup j'ai d'autre questions.
Une sur ceci, qui m'inquiète plus ... il manquerai pas un écrou là dessus ?? car si oui ça doit faire un bail qu'il n'y en a pas, car c'est pas mon pote qui touchait à quoi que se soit !!
et deuxième question, j'ai le kit de réfection pour le récepteur d'embrayage, mais est-ce que l'on peut mettre un coup de toile fine pour re-lisser le cylindre (j'ai le même soucis sur mon TLR que je viens de refaire et le récepteur fuit toujours mais j'hésite à le refaire, même si je pense que le joint de piston neuf devrai compenser)
merci
Re: Enfin dans le garage
Posté : 01 août 2012, 21:28
par frank
Il manque la rondelle crantée et effectivement l'écrou
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Re: Enfin dans le garage
Posté : 01 août 2012, 21:59
par Bloodric
le truc c'est qu'il roulait comme ça !! c'est pas top si on ajoute le pneu en 180 qui touche la chaine .. pas les meilleurs conditions pour rouler en toute confiance !
Re: Enfin dans le garage
Posté : 01 août 2012, 22:14
par niquedouille
heureusement que tu l a vu !
