Forum airhuile

Je me permet de suprimer le com


Pour éviter toute confusion

Merci

[quote="pareil , je vire le mess ][/quote]


meme pas envie de repondre a ca !!!

message edité , pas de pb , a vu avec tom42

les sujets n importe quoi vont deborder partout , et ca fera rien avancer !!!

allé , on va arreter de discuter BO sur la toile avec Elbowz , on fera ca a la maison devant une biere en gens qui discutent pour arriver a quelque chose

moi je vais demander une plus grosse boite à mp mieux organisable je sent.

MadMax a écrit :moi je vais demander une plus grosse boite à mp mieux organisable je sent.

je pense que passerai par l autre boite a dialogue pour demander ton avis mon pere , ici , je risque de m ennerver et me prendre la tete pour pas gd chose

tom59 a écrit : ton avis mon pere

tu me prend pour dark vador?

MadMax a écrit :

tom59 a écrit : ton avis mon pere

tu me prend pour dark vador?

t es con !!!! MDR

Merde, fait chier cette info (bras GSXR 7mm + large de chaque coté par rapport au bras de B12) , j'ai acheté il y a plusieurs années un bras de 750 de 95, j'en fait quoi maintenant!!!

Si c'est un renforcé, tu me dis combien tu en veux, ça sera un bon début.

Mon bras, c'est le même que celui la:



5000€
S'il monte pas sur le B12, il sera recyclé sur le 11 , pas prévu de le vendre pour l'instant

Un petit up sur ce sujet.
Le BO de 900 CBR, de quelle année, doit-il être?

De 92 à 99 je crois (vérifie la gueule sur LBC).
A partir de 2000 c'est des CBR 929 = entièrement différent.

C'est du plug & play où il y a des modifications? Legeres ou conséquentes?

J'ai trouvé cela. http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/368063711.htm
Merci de votre retour.

Le BO de 900 CBR ne se monte pas dans le cadre du GEX sans modif et je ne crois pas que quelqu'un l'ai déjà fait.
Le BO du 900 CBR est utilisé pour récupérer le renfort supérieur (le couper) afin de le mettre en place (souder) sur un BO de Gex d'origine comme SOUND l'a fait ici viewtopic.php?f=3&t=29869