Forum airhuile

Tu gère.

bon bein la bombe c'est plus d'actualitée !!
j'ai tout demonté nettoyé et repoli ,acheté tous les carenages origine non repeint que j'ai depolis et repolis et voici quelques photos de la resto

en cours de remontage de la tet de fourche , du reservoir et des platines origine polie :


changement de la coque arriere complete et montage des clignotants origine des photo vont suivre )))

seul la rampe ,la ligne nikko et le passage de roue ne seront pas d'origine

tu as poli la fourche aussi ? Manque juste le B.O alors..
mais pourquoi avoir dépoli les carénages ? Un coup de polish n'aurai pas suffi pour raviver le brillant ?

non car il avais 22 ans et des rayures de stocage , et en faisant comme ça il sont vraiment revenu comme neuf

ps: le bo est polis je l'ai bien nettoyer en remettant ma ligne nikko

Belle, mais vu d'ici, elle était déjà très bien après ta peinture bombe

ca passait avant, mais là il y a pas photo !! en vrai il y a une énorme diference

la voila avec la nouvelle coque ar et le raz de roue
j'ai quand meme eu de la chance car ça fait 3 ans que je cherchais une tete de fourche de cette couleur et propre , pareil pour le réservoir

beau boulot elle est vraimen belle

tu pourrais la vendre au moins 8OOOe

niquedouille a écrit :tu pourrais la vendre au moins 8OOOe

oui faut juste un carnet d'entretient complet avec peu de kilometres lol

bon aujourd'hui frottage frottage !! j'ai plus de doigts lol
avant :

apres :


bon les malins verront que j'ai pas fait le dessous coté moteur mais bon j'en pouvais plus c'est deja bien mieux

!!!!oui on voit que ca que tu n'as pas fais le dessous

vas y a la ponceuse, c'est plus propre, tu peux le polir, et ca économise tes doigts !!!!

niquedouille a écrit :vas y a la ponceuse, c'est plus propre, tu peux le polir, et ca économise tes doigts !!!!

je vais pas laisser comme ça c'est sure mais j'en avais marre je reprendrais d'ici peu