Forum airhuile

Jojo1127 a écrit :

sound a écrit :Points positifs: le prix
Points négatifs: tout le reste

au moins c'est clair

peut pas mieux faire....

point positif: même pas le confort (selle, position etc...) par rapport à ton ex K6!!!!

ZEPP a écrit :point positif: même pas le confort (selle, position etc...) par rapport à ton ex K6!!!!

j'prefere avoir mal au cul sur un K6 qu'etre tout confort sur un B12

el funky babtoo a écrit :

ZEPP a écrit :point positif: même pas le confort (selle, position etc...) par rapport à ton ex K6!!!!

j'prefere avoir mal au cul sur un K6 qu'etre tout confort sur un B12

bandit 24 a écrit :

el funky babtoo a écrit :

ZEPP a écrit :point positif: même pas le confort (selle, position etc...) par rapport à ton ex K6!!!!

j'prefere avoir mal au cul sur un K6 qu'etre tout confort sur un B12

el funky babtoo a écrit :

bandit 24 a écrit :

el funky babtoo a écrit :

ZEPP a écrit :point positif: même pas le confort (selle, position etc...) par rapport à ton ex K6!!!!

j'prefere avoir mal au cul sur un K6 qu'etre tout confort sur un B12

bandit 24 a écrit :

el funky babtoo a écrit :

bandit 24 a écrit :

el funky babtoo a écrit :

ZEPP a écrit :point positif: même pas le confort (selle, position etc...) par rapport à ton ex K6!!!!

j'prefere avoir mal au cul sur un K6 qu'etre tout confort sur un B12

el funky babtoo a écrit :

bandit 24 a écrit :

el funky babtoo a écrit :

bandit 24 a écrit :

el funky babtoo a écrit :

ZEPP a écrit :point positif: même pas le confort (selle, position etc...) par rapport à ton ex K6!!!!

j'prefere avoir mal au cul sur un K6 qu'etre tout confort sur un B12

ZEPP a écrit :point positif: même pas le confort (selle, position etc...) par rapport à ton ex K6!!!!

J'ai du mal avec les platines reposes pieds beaucoup trop basses et à me faire au guidon droit, je préfère les bracelets. Question d'habitude.
Je trouve les suspensions beaucoup trop molles, je vais essayer de lui mettre un amortisseur de K6 et des ressorts de fourche.
Je sais pas si cela suffira pour améliorer la tenue de route car je me sens vraiment pas en confiance.
Sinon c'est une bonne moto pour rouler en duo. Je l'ai acheté un peu pour ça car mon 11 sera en monocoque.

par sound » 21 Mai 2012 22:32
J'ai du mal avec les platines reposes pieds beaucoup trop basses et à me faire au guidon droit, je préfère les bracelets. Question d'habitude.
Je trouve les suspensions beaucoup trop molles, je vais essayer de lui mettre un amortisseur de K6 et des ressorts de fourche.
Je sais pas si cela suffira pour améliorer la tenue de route car je me sens vraiment pas en confiance.
Sinon c'est une bonne moto pour rouler en duo. Je l'ai acheté un peu pour ça car mon 11 sera en monocoque.

ben ouais, quand on descend d'un bécane légère, super "dure" et qui freine fort...C'est dur de remonter sur un roadster
Prend ton temps tu verras, tu te rendras compte que même si ça louvoie un peu (voire beaucoup quelque fois ),
que c'est un peu lourd, que les suspates sont molles, bref.....Une fois habitué aux imperfections, on finit par emmancher bien fort

Note que l'inverse m'était arrivé, j'avais essayé une Yam' R6 après être descendu de mon GSE...Ben j'avais trouvé ça limite dangereux,
tellement c'était efficace (par rapport à mon GSE)...Faut un temps d'adaptation quoi

sound a écrit :

ZEPP a écrit :point positif: même pas le confort (selle, position etc...) par rapport à ton ex K6!!!!

J'ai du mal avec les platines reposes pieds beaucoup trop basses et à me faire au guidon droit, je préfère les bracelets. Question d'habitude.
Je trouve les suspensions beaucoup trop molles, je vais essayer de lui mettre un amortisseur de K6 et des ressorts de fourche.
Je sais pas si cela suffira pour améliorer la tenue de route car je me sens vraiment pas en confiance.
Sinon c'est une bonne moto pour rouler en duo. Je l'ai acheté un peu pour ça car mon 11 sera en monocoque.

Les suspensions d'origine effectivement beaucoup trop molle
Pour le louvoiement, la cause semble être le BO pas assez rigide.

pour avoir porter un cadre de 12 bandit ça pese un ane mort c'est deja une piste , par contre ton pot c'est du danmoto full bordel assure et les keufs vont pas aimer ............

Oui, j'ai fait une chicane. le pot est provisoire.

jmc31000 a écrit :pour avoir porter un cadre de 12 bandit ça pese un ane mort

Un cadre de 11 est pas léger non plus

a mon avis entre le 11 et le 12 une bonne dizaine de kilos