Forum airhuile

Le cadre est parti en soudure ce matin a 6h15 juste après le taf !!!
Bon je posterai des photos quand ce sera pointé pour donné l'avancement !!!

En attendant le retour du cadre...les bidouilles à pas trop cher...




En espérant avoir un résultat sympa... il t a encore du taf en perspective, mais ça fait patienter

c est propre!!!!
tu fais les jantes aussi???

Faut d'abord finir la partie du bas des fourreau, faire complètement au dessus du té inf, et finir les té, ca représente du taf, les jantes complètement polies me tentent, je pense même que c'est un passage obligatoire pour ma meule, mais bon l'idéal serait que greg (dernier sm) veulent changer les siennes et qu'on trouve un terrain d'entente...

Tu polis tout monté? Avec des brosses ou au papier?

En fait pour les tés j'ai viré la marque de moulage avec un emboute de perceuse avec lamelles de papier abrasif, avec les tés déposés.
Pour les fourreau, pour les parties éloignées des tés, j'ai commencé avec tout démonté, puis quand je me suis rapproché de l'endroit où se fixent les tés, j'ai remonté, pour ne pas enlevé de matière à l'endroit du serrage.
Avec le même embout juste pour enlever les strilles, et un embout à polir avec la pâte qui va avec pour enlever les rayaures et avoir le brillant

radesh a écrit :Faut d'abord finir la partie du bas des fourreau, faire complètement au dessus du té inf, et finir les té, ca représente du taf, les jantes complètement polies me tentent, je pense même que c'est un passage obligatoire pour ma meule, mais bon l'idéal serait que greg (dernier sm) veulent changer les siennes et qu'on trouve un terrain d'entente...

On parle de moi là!!!
Pour les jantes je les garde...
Allez y'a plus qu'à poncer

Fallait tenter
en plus aurai pu dire que mes jantes ont fait une parution dans sm !!

Ca avance gentiment, là le réservoir est relevé du cul, mais il y aura une entaille dans la plaque pour qu'il garde sa position

C'est une tôle pliée?

Oui, ça cachera le bati et me permetra d'y fixer neiman, un poussoir pour le démarreur, un bouton pour mettre les feux de croisement, bref ça va bien m'aider dans mon but de suprimer les commodos...
Reste mon problème de clignotants, je ne veux rien au guidon, mais les clignos, je vois pas où les mettre...

les clignos bin ...........dans ton cul !!!! LOL j'ai pas pu
en ce moment a la maison tous et sujet a cette reponse .....

Tu peux peut être monter un contacteur de part et d'autre sur ton maître cylindre de frein et d'embrayage. Sinon sans cligno. Tu les montes, mais il ne fonctionne pas.

Pourquoi pas monter un détecteur de mouvements sur ton casque qui déclenche en bluetooth les clignos



























T'emmerde pas avec ça