Forum airhuile

de toute facon ce sont les memes carters d embrayage avec hublot au meme endroit : bandit , gsxr , gsxf ...

Si je ne me trompe pas, le B12 c'est 3.3 litres la vidange.

Sachant que le bloc moteur est kif kif entre un B12 un 11R et un pocket (taille des carters, quantité de pièces à l'interieur faisant perdre du volume type vilbrequin - pignons de boite, embrayage, etc...), le volume d'huile ne doit pas beaucoup changer.
Concernant le radiateur d'huile, sauf erreur de ma part, il reste plein en cas de vidange moteur, seul celui du B12 se vide car flexibles en bas du radiateur, donc sur un pocket ou un 11 ça ne devrait pas influencer.

Gex01, tu nous dira ce qu'il en est.

ZEPP a écrit :Si je ne me trompe pas, le B12 c'est 3.3 litres la vidange.

Sachant que le bloc moteur est kif kif entre un B12 un 11R et un pocket (taille des carters, quantité de pièces à l'interieur faisant perdre du volume type vilbrequin - pignons de boite, embrayage, etc...), le volume d'huile ne doit pas beaucoup changer.
Concernant le radiateur d'huile, sauf erreur de ma part, il reste plein en cas de vidange moteur, seul celui du B12 se vide car flexibles en bas du radiateur, donc sur un pocket ou un 11 ça ne devrait pas influencer.

Gex01, tu nous dira ce qu'il en est.

tom59 a écrit :quantité d huile B12 , 3.5 l avec filtre

ZEPP, tu as raison sur le volume des pieces internes, donc je pense aussi qu il n y a pas grande différence,
samedi j attaque la vidange

Alors, vidange faite?

ZEPP a écrit :Si le carter de B12 est plus volumineux, cela change la quantité d'huile ok mais le constructeur détermine une hauteur (regard) d'huile moteur à l'arret donc pour moi également controle par le regard / hublot
Si tu as une fuite au niveau du psb, c'est qu'un joint est mort.
Question: tu es sur que ton regard / hublot n'est pas bouché / encrassé? = tu en met trop s'en t'en rendre compte...

ZEPP pourtant, j étais sur de moi mais comme un gros con, la 1ere fois, le hublot ( le croyant limpide...) est jauni et laisse apparaître un semblant de niveau, mais au grand jour, tout est clair, sauf le hublot
résumé, 4,3L sans tombé le filtre, trop galere dans une aprem, faut un week end complet car a démonter, ca va,( son yosh ) mais a remonter.......... :Demon12

en tous cas merci les gars pour vos conseils

Ah ben voila l'explication, tout rentre dans l'ordre maintenant.

Ca m'a fait plaisir de t'avoir aidé

vidange faite, chaine graissée, trous des puits de bougies débouchés?.........trop cool, LN peut partir au pays basque confiante, et moi aussi

ZEPP

Si je passe dans le 31, je te fait signe pour la boire en réel et admirer ton RR

avec plaisir