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Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 17 févr. 2012, 17:09
par oulala
vend ton 7, achète un 11, et fous y des trains roulants modernes.

le reste c'est un nid à emmerdes.

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 17 févr. 2012, 17:36
par bugomiel
Ou sinon, pour vraiment, vraiment, vraiment pas être embêté par la police, les assureurs et autres malfaisants, vends ta bécane et prends un abonnement aux transports en commun.
Là t'es peinard, à pied, mais peinard. :Demon12:

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 17 févr. 2012, 17:38
par el funky babtoo
t'es peignard t'en qu'il n'y a pas de greve :Chut08:

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 17 févr. 2012, 17:57
par tom42
pfff c'est pas trop les bleu qui me font peur la dernière fois qui m'on arrêter jetait mort de rire :Demon12: une petite blondinette encore plus jeune que moi (bon je lui pardonne elle etait surper :smiley-ghhhhh: :smiley-ghhhhh: ) enfin bref,elle fait le tours de la brèle,me regarde,refait le tours,et me dit c'est de quelle anéée ce truc,baqin surment plus vieux vous!!!!! elle me repond haaa,moi 88,elle sourit et repon ca a le meme age que moi :Demon12: :Demon12: :Demon12: ouai donc c'est pas si vieux que ça :Demon12: :Demon12:
enfin bref elle prend ma carte grise et regarde decibel,c'est marque 0 db a O trs/minute,sur ma carte grise c'est zero partout!!!! enfin bref au bout de 20 min elle me dit aller circuler :Demon12: :Demon12:

c'est plus en cas de soucis avec mon assureur qui me fait peur mais d'un autre coter,avec mon pots je suis deja emmerder si je monte une rampe je vais l'etre aussi et des cam j'en parle pas :Beurk02: :Beurk02: :Beurk02:
apres il n'est pas brider d'origine mon 7 :wink: :wink:

ouai je pence que je vais prendre une plaque et la coller sur mon cadre avec carte grise ou cadre de 1100 et moteur et tout le 7 dessus ou rien a faire a voire

continuer a me donner vos suggestion par contre :Demon07: :Demon07: :Alcooliques21:

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 17 févr. 2012, 18:06
par el funky babtoo
tom42 a écrit : ouai je pence que je vais prendre une plaque et la coller sur mon cadre avec carte grise ou cadre de 1100 et moteur et tout le 7 dessus ou rien a faire a voire
t'emmerde pas, achete direct un 11 avec la revente du 7

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 17 févr. 2012, 18:07
par rdlc
moi j'avais pour projet de monter un 11 avec des trains roulants de 1000 k4 ou K5 et habillage de 750 , a mon avis le meilleur compromis efficacité - emmerde

et détrompez vous ; il y a des gendarmes qui connaissent très bien nos étrons . j'ai donner avec mon 750 de 91

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 17 févr. 2012, 18:10
par tom42
quoi revendre mon 7 a il n'est pas question de sa du tout,c'etait une autre idée qui me trotais dans la tete :Demon12: :Demon12:

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 17 févr. 2012, 18:13
par el funky babtoo
rdlc a écrit :moi j'avais pour projet de monter un 11 avec des trains roulants de 1000 k4 ou K5 et habillage de 750 , a mon avis le meilleur compromis efficacité - emmerde
ouais c'est la meilleur solution, le reste c'est un nid a emmerde, c'etait bon y'a 15 ans les 7/11, et puis pour la maniabilité et tous ca c'est aussi beaucoup dans la tete j'crois, apres y'a aussi le truc, c'est ma bitza, c'est moi qui l'ai fait :Inclassable12: :Demon12:

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 17 févr. 2012, 20:37
par Ecrrmoto
[ puis pour la maniabilité et tous ca c'est aussi beaucoup dans la tete j'crois,

je ne suis pas un pilote mais je me débrouille et vraiment il y a une grosse différence entre un 7 et un 11 la question est plutôt : QUI A DEJA COMPARE LES DEUX :Demon07:
peut etre que certain ont lu mon post sur la construction de mon 7/11,j hesite aussi pour les risques et je pense que la melleure solution est une partie cycle complete de 750 moteur de 11 avec carbu de 750 et LA CARTE GRISE/plaque constructeur/numero de serie DE 11 :Demon12:

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 17 févr. 2012, 21:09
par willy201170
si tu peses le pour et le contre ,il y a vachement de contraintes et
pas mal d'emmerdes a la cle si ca tourne mal apres c'est toi qui voit :ico_yeah4:

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 17 févr. 2012, 22:04
par el funky babtoo
Ecrrmoto a écrit :[ puis pour la maniabilité et tous ca c'est aussi beaucoup dans la tete j'crois,

je ne suis pas un pilote mais je me débrouille et vraiment il y a une grosse différence entre un 7 et un 11 la question est plutôt : QUI A DEJA COMPARE LES DEUX :Demon07:
peut etre que certain ont lu mon post sur la construction de mon 7/11,j hesite aussi pour les risques et je pense que la melleure solution est une partie cycle complete de 750 moteur de 11 avec carbu de 750 et LA CARTE GRISE/plaque constructeur/numero de serie DE 11 :Demon12:
ben a mon niveau t'sais :Violence14: , j'ai a peine ressenti + de rigiditer entre le 900cbr et le 1000K6.... :Alcooliques03: :Alcooliques03:

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 18 févr. 2012, 10:07
par dan70
bon maintenant que t as les infos tu fais quoi ?????
tu commence quand ?????

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 18 févr. 2012, 17:42
par Jojo1127
Il devrait déjà être terminé :Demon12: :Demon12:

tu as déjà des photos peut-être :Inclassable12: :Inclassable12: :Demon12:

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 20 févr. 2012, 21:27
par tom42
bon vous m'avez d’encourager de faire un 7/11 donc d'ici quelque temps je vais plutôt refaire un 7R avec un train roulant récent,et quelque pièce Racing :Demon12: pour arracher :Demon12: :Demon12:
pour les :Inclassable52: va faloir attendre un peux :Chut08:

Re: risque,encourut,et comment faire un 7/11 ')°))

Posté : 20 févr. 2012, 21:38
par el funky babtoo
si tu changes les trains, pourquoi ne pas prendre un 11?? :Demon12: :Demon12: