Forum airhuile

pour une pick up, avec mon experience, (et je conduire dans le route pouries et avec le difficulties de revision etc etc, outre mer) le seul chois clair et net est le toyota hi lux, completement incassable ... pas donnee en terme de prix je d'accord, mais pour etre moins emmerde, je trouve rien meuillier.....

une machine completement basic, mais brutalement honete...... incassable...ça peux faire toutes, avec minimum de maintenance et attention, le reste peux faire mieux mais peut etre, mais egalement demander beaucoup plus de attention, reparation pieces de rechange etc etc...... simple et facile a repare, avec le minimum des outils....

Desole pour mon francais, encore bouree comme un sac se soir (comme chaque soir ).........

slts

Dave

mckdavid32 a écrit :
Desole pour mon francais, encore bouree comme un sac se soir (comme chaque soir ).........

hipps

chin, chin.....


Je adore le rouge francais... le vit est belle....

Happy days!!!!

dblecab41 a écrit :alors,tu en es d ou avec le 4x4.je me tate aussi pour un l200 avec cabine approfondis mais il faudrait que je vende le combi alors j hesite.....

Ne fais surtout pas ca !!!
Est ce que je vends ma cox moi ???
PS : Sans déc je la garde , pas réussi a en tirer le prix que je voulais , même soldé !!!
Ce sera donc en remplacement de ma passat

autrement : http://www.leboncoin.fr/voitures/259232832.htm?ca=22_s ou http://www.leboncoin.fr/voitures/283649592.htm?ca=22_s

une bagnole aussi enorme en essence, faut etre insconcient maintenant, ou aimer jeter l'argent par la fenetre.....perso j'me vois vraiment pas dans une bagnole aussi enooooorrrrmmmmmmeeeee...
et pour le combi, bah comme rudy....

golgoth a écrit :http://www.drift.fr/2012/02/collector-t ... hilux.html

j ai vu l emission,c est enorme et indestructible.

"je sais pas pourquoi mais j'en connais quelques uns qui vont préparer le goudron et les plumes pour ce genre de discours !" [/quote]
j ai deja la crete sur le crane.

mon dblecab est mon vehicule de tout les jours,le prix de l essence me fait reflechir,meme si un 4x4 n est pas des plus economique.je les regarde depuis quelques année dejà(15 ans),voilà c est tout.je passerais d un plaisir a un autre,tout en gardant l avantage du pick up.je vais encore reflechir a la chose et comme je suis blond ça peux demander encore du temps........

Pas si emorme que ça :

BLAZER S10 HARLEY DAVIDSON MODEL UNIQUE ETAT IMPECABLE IMMATRICULATION ALLEMAND A LA CHARGE DU CLIENT MOTEUR 2.2 LITRES CONSOMATION MOYEN 9 LITRES AU 100KM STICTEMENT AUCUN FRAIS A PREVOIR AUCUNE COROSSIONS TOUT ENTRETIEN FAIT CET UN 3 PLACE (IDEM NAVARA HILUX MITSUBISHI TOYOTA LAND ROVER SUZUKI NISSAN PAJERO PATROL

Etant donné que le gazoule va très bientôt couter plus cher que l'essence et que les autres HIlux et compagnie bouffent tout autant ça peut se calculer ;pas vrai ? bref je dis ça ,je dis rien !

ben oué, 2.2, mais pour combien de tonnes, 9L au 100, ca c'est quand tu te traines la bite grave avec démarrage genre poids lourd, pour peu que tu charges, parce que ca sert a ca, sinon c'pas la peine, a 2€ le litre le mois prochain, puis 2.20, puis 2.50.....enfin bon c'pas moi qui paye t'facon,
deja quand je vois mon mazout qui doit faire du 6L/100 env ca me rend ouf, tu vois la jauge descendre a vu d'oeil

C'est sur qu'il va falloir compter avec des carbs de plus en plus chers, mais allons nous nous laisser étouffer à mort ???les diesels peuvent tourner au fuel et les essences au gaz ,hein c'est interdit , oui mais c'est possible .........

Sidecarman a écrit : je cherches avant tout le coté économique , fiable et pratique .

si je peux juste me permettre une remarque: pourquoi ne pas essayer de te trouver un 4x4 avec un gros bloc essence... équipé du GPL?

parce que vu le prix du GO qui est maintenant quasiment équivalent au SP, et le prix du SP qui s'envolle... je ne vois pas aujourd'hui en quoi un véhicule GO est encore économique...

le GPL est entre 0.80 et 0.90 cts le litre actuellement... j'en ai vu à certaines stations à 0.79... alors quitte à se faire plez, pourquoi pas un V6 ou un V8 au GPL?

edit:
http://www.leboncoin.fr/voitures/289880027.htm?ca=20_s belle occase, à voir...
http://www.leboncoin.fr/voitures/284169338.htm?ca=20_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/285316366.htm?ca=20_s après je connais pas ton budget...
http://www.leboncoin.fr/voitures/289713812.htm?ca=20_s ok ok, j'arrête...

bah un essence ca consomme + en general, surtout les anciennes, pire encore en V6/8...alors meme a prix egale, enfin j'arrete la vous allez me prendre pour un integriste du mazout

bah ouais, mais quitte à comparer, à budget équivalent je préfère rouler dans un essence qui consomme 15 litres de GPL et avoir de l'agrément, une certaine souplesse de conduite et un son que de rouler dans un "utilitaire"...

un diesel des années 80/90, c'est pas des plus économique non plus, loin de là... en général ca tourne autour de 2.5 à 3.0 litres de cylindrée, et ca doit têter dans les 10 litres MINIMUM en conduite Pépé de chez Pépé... alors à 1.45 le litre de mazout en ce moment...

en tout cas moi ma prochaine caisse sera GPL only.

oui enfin bon ...attention ... un 4x4 essence c'ets certainement pas 15L aux 100 .. c'ets plus entre 20 et 30. meme sur les récents.

a savoir que le GPL es moins cher ... avec tu consommes presque 2fois plus que l'essence ! de plus la bombone te prend une place enorme.

le seul avantage etait a arte grise gratuite( qui a étée suprimée !! ), et le GPL preserve les moteurs. c'est tout;