Forum airhuile

ta as bien compris le principe du sponsoring?

le meilleur des test c'est le labo:
http://sharp.direct.gov.uk/content/animation
et là ça donne froid dans le dos quand on voit que sur ses modèles les plus vendus arai à tout juste la moyenne. certains test d'impact c'est pas passable mais carrément très mauvais!
le prix fort pour du vent, juste une bonne image de marque!

et là c'est pas du sponsoring ou un test de tel ou tel journaliste, c'est tout simplement le crash test officiel.

ça m'étonnerais beaucoup que des pilotes comme Hayden ou Predrosa prennent des risques avec la sécurité, pour de l'argent et quelques casques gratos

M'en fou j'ai toujours payer mes Arai le prix d'un Shark milieu de gamme...........

Pareil !

Mai si je prouvai être sur que les Bell me vont et que je les trouve à un bon prix j'aurai déjà franchi le cap....

Le problème c'est aussi qu'au niveau déco, ils font pas de réplica

tomcat a écrit :N'empêche qu'il n'y a aucun pilote de motogp en BELL c'est le meilleur des test la compétition

enfin est tu persuader qu'il est le meme casque qu'il te vende?????

moi non

tu crois ce que tu veux, moi je sais que oui

tomcat a écrit :ça m'étonnerais beaucoup que des pilotes comme Hayden ou Predrosa prennent des risques avec la sécurité, pour de l'argent et quelques casques gratos

c'est pas "un peu" d'argent et quelques casques tes exemples mais bien plus!
autant croire que quand t'es sponsorisé par red bull tu aimes boire du red bull.

on parles de sécurité, pas de boire un coup !

heu,tu sais que oui,ta une preuve??

ps:je met pas ta parol en doute,c'est juste que si tu peus m'instruire je suis preneur

mais a mon avis,c'est pas les meme comme les motos ne sont pas les memes,et comme dit madmax c'est une questuion de pognion

bah pour moi ça sera ca mon prochain cax
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/caberg-trip
modulable (j'ai du mal avec les intégraux purs et durs), efficace, et... pas cher
par contre, 'achement lourd, mais bon, je fais pas 30000 par an, donc...

tom42 a écrit :heu,tu sais que oui,ta une preuve??

ps:je met pas ta parol en doute,c'est juste que si tu peus m'instruire je suis preneur

mais a mon avis,c'est pas les meme comme les motos ne sont pas les memes,et comme dit madmax c'est une questuion de pognion

Pour info les motos sont forcement pas les même : ce sont des protos ! aucunes pièces ne doit venir du commerce !

Sinon, j'ai des amis qui travaillent en grand prix moto, voilà

c'comme le X-spirit chez shoei, c'est le meme normalement, mais je rejoint mad sur le principe de sponsoring/argent tout ca, le coup du red bull est dans le principe le meme style.
d'ailleurs AGV est pas mal representer aussi y me semble

moi je parle de qualité sécurité, et tu me parles marketing sponsoring, autant s'en verser un ça va pas être simple!

prenons un exemple: les autos.
il y a un étalon sécurité c'est le crash test. tu achèterais une voiture avec une mauvaise note plus cher qu'une avec une bonne note pas cher?
c'est un peu exagéré mais c'est un peu ça.

en plus ils mentent comme des arracheurs de dent!
"le RX-7 Corsair généralement reconnu comme casque le plus léger sur le marché. "
1450 g...

mais oui mais oui, enfin mon premier dainese en 98 pesait moins...

leur dernier modèle le rx7gp a pris 100 g de plus, si c'est ça le progrès chez arai, le casque le plus lourd du marché!
le rx7 date du début des années 90 je crois, une référence à l'époque. mais il aurait fallu évoluer au lieu de s'endormir sur ses lauriers.
j'aime bien les produits de marques mais je suis pas un pigeon non plus!


maintenant je vais mettre un peu d'eau dans mon sel...
le mx5 n'est pas exempt de défauts mais au moins le prix est plus contenu. 350 à 650 e, et encore le mx5 carbone si on prend le modèle de déco de l'année précédente on le trouve à 550 facilement.

-le champs de vision est un peu limite en haut, sensible avec une conduite sur bracelets.
-c'est méga ventilé donc ça souffle pas mal quand même comme tout casque racing hyper ventilé.
mais pas de sifflement ou bruit désagréable.
-démontage visière avec vis btr, une petite contrainte mais c'est bien fait ça se change en 1 ou 2 minutes maxi. mécanisme simple et hyper robuste, tant qu'à avoir la visière la plus solide du marché autant qu'elle tienne!
-tissu intérieur blanc ou rouge, tu sais quand tu dois laver ton casque...